Le Porto Vecchio de Porto Ercole surplombe la mer Tyrrhénienne et se situe entre la Punta dello Scoglione et la jetée de Santa Barbara, longue de 315 mètres et équipée d’anneaux d’amarrage. Le Porto Vecchio est situé dans la partie centrale de la zone la plus moderne de Porto Ercole.
Au nord du port se trouvent deux promontoires sur lesquels se dressent les anciennes fortifications de la garde, le fort Filippo et le fort Santa Caterina ; du côté sud se trouve un autre promontoire, sur lequel la forteresse aldobrandesque a été construite dans l’Antiquité pour protéger la ville et le port.
La région de Porto Ercole est riche en histoire : Porto Vecchio était déjà au Moyen Âge un lieu de débarquement stratégique d’une importance fondamentale, d’abord pour la famille Aldobrandeschi, puis pour la République de Sienne. Lorsque Porto Ercole a été annexé à l’État des Presidi au XVIe siècle, les Espagnols ont encore amélioré la structure du port et construit de nouvelles tours de guet sur les hauteurs environnantes.
Le port se compose de trois jetées: Molo Sanità, Molo delle Grotte et Moletto delle Grotte. Les jetées sont reliées entre elles par un quai, l’Andrea Doria waterfront, duquel se détachent 5 jetées flottantes, en concession privée. Ces jetées offrent un total de 825 postes d’amarrage, dont 2 exclusivement réservés au transit.
La longueur maximale autorisée pour les bateaux est de 24 mètres lorsqu’ils sont amarrés aux jetées et de 14 mètres pour les bateaux en transit.
Les fonds marins, vaseux au centre et rocheux près du brise-lames, sont d’une profondeur très variable : dans le bassin, ils vont d’un minimum de 1,5 mètre à un maximum de 7 mètres, tandis qu’au niveau du quai, la profondeur est comprise entre 0,5 et 3 mètres.
L’équipement mécanique du port comprend une grue fixe pouvant atteindre 5 tonnes et une grue mobile de 25 tonnes. Il y a également une cale de halage d’une capacité maximale de 500 tonnes et un slipway. Dans le port, des réparations électriques et électroniques sont effectuées, ainsi que des réparations de moteurs et de coques en bois ou en fibre de verre. Les voiles sont également réparées.
La station-service est située sur le quai et distribue de l’essence, du diesel et des mélanges de carburants. Elle n’est ouverte que pendant la saison estivale, de 7h30 à 19h30. Il y a 180 prises de courant et 10 prises pour tuyaux. L’approvisionnement en eau n’est possible que de 18h00 à 22h00.
Le côté tribord et la tête de la jetée de Grotte sont exclusivement réservés à la Garde côtière.
L’entretien des navires, le gardiennage et la collecte des déchets sont garantis.