Le port de Santa Liberata est un autre port toscan, situé dans la partie nord-ouest du Monte Argentario. Décidément isolé, malgré sa taille modeste, il conserve néanmoins un profil enviable. Fier et caractéristique, le port situé sur la mer Tyrrhénienne est stratégique pour sa position et la beauté de son panorama.
En fait, le port de Santa Liberata peut être défini comme essentiellement touristique. Il est situé précisément le long du canal qui relie la lagune d’Orbetello à la rive nord du Monte Argentario. Il se trouve dans une zone frontalière qui touche et relie le hameau de Giannella et la commune d’Orbetello elle-même.
C’est précisément cette situation sur la côte tyrrhénienne qui fait du port un point de référence sûr pour les bateaux qui, surtout en haute saison, parcourent le littoral en suivant des itinéraires touristiques et balnéaires. La surface qui le caractérise est très particulière et irrégulière dans son tracé. En effet, malgré sa capacité, qui est néanmoins excellente, le port est réservé aux petites embarcations.
En effet, les fonds marins sont particulièrement peu profonds, pas plus de 1,5 mètre, et la présence irrégulière de nombreux récifs rend les fonds peu fiables. Bien évidemment, la présence des rochers rend dangereux, et très souvent rédhibitoire, l’accostage des bateaux de plus de 10 mètres de large. En fait, par convention, étant donné l’impossibilité de calculer les profondeurs irrégulières dans la zone des rochers, le port souscrit à des règles strictes lors de l’accès et de la sortie.
Malgré cette structure et les limites du fond marin, le port parvient en revanche à offrir environ 600 postes d’amarrage, pour des longueurs maximales de 6 mètres. Un aspect qui, évidemment, dans sa contradiction, apporte un grand respect à ce lieu de débarquement très spécial mais très apprécié par ceux qui naviguent souvent le long de la côte de la commune de Monte Argentario.
Une crédibilité qui se construit également grâce à la présence de services portuaires qui appartiennent normalement à des installations plus célèbres ou conçues sur des plans beaucoup plus prestigieux. Les travel lifts et les grues mobiles sont deux des services les plus fiables, sans oublier la présence d’ateliers pour l’entretien et la réparation des coques.
Le port de Santa Liberata est un port de plaisance de premier plan. Il s’agit non seulement d’un lieu de débarquement fiable et spacieux, mais aussi d’un service rapide et efficace. Dans le panorama de la navigation en haute mer, il est clair qu’il pénalise ceux qui naviguent dans des bateaux particulièrement grands, en ciblant les navigateurs de bateaux plus petits. Mais comme c’est souvent le cas, l’adressage par catégorie renforce le sentiment d’appartenance et garantit des services plus ciblés.