Porto di Talamone

À quelques pas du parc naturel de la Maremme se trouve le port de Talamone. La ville du même nom, située à l’extrémité sud du groupe de collines de l’Uccellina, dans la commune d’Orbetello, est très petite, mais en même temps ancienne et chargée d’histoire. La position du port, seul accès naturel à la mer pour les nécropoles voisines situées dans l’arrière-pays des communes d’Orbetello et de Magliano, a rapidement fait de lui un important port d’escale pour les Étrusques.

À l’époque romaine, ce poste d’amarrage jouait donc un rôle stratégique pour les nombreuses colonies disséminées dans les environs. Ce n’est qu’au Moyen Âge que le port a été fortifié pour réduire les risques de raids et pour le défendre.

Mais l’épisode historique qui a rendu célèbre le port de Talamone est sans aucun doute le débarquement de Giuseppe Garibaldi, qui attendait l’arrivée des nombreux participants qui allaient prendre part avec lui à l’expédition des Mille en mars 1860.

Au cours du siècle dernier, en raison des deux guerres mondiales, le port a connu des périodes de déclin et ce n’est qu’après la guerre que des travaux d’amélioration et d’agrandissement ont été entrepris, le transformant en un port touristique moderne et bien équipé que l’on peut admirer aujourd’hui.

Cette escale de la Toscane se situe à l’ouest du golfe du même nom, à proximité immédiate du centre ville actuel et du promontoire sur lequel se trouve le centre d’origine.

Le petit port est délimité au nord par une jetée de 60 m de long, au sud par un petit quai de 40 m de long seulement, d’où part une jetée brise-lames de 180 m de long dotée d’une balise, à laquelle une autre balise devrait être ajoutée près de la zone portuaire pour signaler la protubérance méridionale du promontoire de Talamone

Entre la jetée et le petit débarcadère, 7 jetées flottantes ont été créées, auxquelles s’ajoutent 5 autres jetées au nord du port et de la jetée

Il est composé de plusieurs postes d’amarrage situés le long d’une série de jetées et de quais qui permettent l’amarrage de 40 bateaux, ainsi que d’une agence qui organise également des mini-croisières pêche-tourisme avec ses bateaux.

Les fonds marins, essentiellement sablonneux et vaseux, s’étendent d’une profondeur de 2 mètres dans les docks à 5 mètres dans le bassin.

La zone portuaire offre des services de base tels qu’une station de carburant, une cale de halage, un travel lift, une cale de halage et un service pour les bateaux.

L’opinion publique locale a été ébranlée par la nouvelle, fin 2014, selon laquelle le port de Talamone risquait d’être fermé en raison d’une profondeur insuffisante pour garantir la sécurité de la navigation des bateaux de plaisance.

D’après un contrôle effectué par le bureau local de l’arrondissement maritime, le fond marin extrêmement peu profond devait être dragué afin de ne pas devoir fermer à la navigation la partie nord du port, ce qui entraverait l’amarrage de quelques centaines de postes d’amarrage de différentes tailles, représentant environ 70 % du total dans le port. Les répercussions économiques et sociales sur l’ensemble de la zone sont inévitables, et toute l’industrie touristique de la basse Maremme subirait également des répercussions graves et négatives.