Données générales

Catégorie :

Ports

Latitude

42° 48′ 48″ N

Longitude

10° 19′ 47″ E

Email

porto@marinadiportoferraio.it

Téléphone

0565 944024

Ville

Portoferraio – Île d’Elbe

CODE POSTAL

57037

Province

Livourne

Nation

Italie

Site internet

Libeccio

Adresse

Calata Mazzini 37

Numéros utiles

Capitaneria di porto: 0565 914000;

Caractéristiques

Tirant d’eau minimum :

2.5m

Pescaggio Massimo :

6.5m

Toile de fond :

boueux

Réduit :

Quadrants I et IV

Places de bateau :

70

Heures d’accès aux Ports :

de 08.00 à 21.00

Longueur maximale
Bateaux :

65m

Mouillages :

baie de Portoazzurro, Cavo et Rio Marina

Interdictions :

Interdiction de rejeter les eaux de cale dans le bassin.
Interdiction de se baigner.
Les générateurs ne peuvent être utilisés sans l’autorisation expresse de la direction du port.
Il est interdit de raccorder le bateau à l’électricité et à l’eau en l’absence de personnel à bord.
La vitesse maximale à l’intérieur du port est de 2 nœuds nautiques.

Dangers :

Il n’est pas recommandé d’entrer dans la zone portuaire en cas de vents forts du sud/sud-est.

Présence de hauts-fonds de Capobianco, pour les navires venant de l’ouest. Ils sont signalés par une meda cardinale nord. Pour les éviter, passez au nord de la même meda cardinale.

Traverse :

Libeccio

Services Supplémentaires

Avec carburant
L'eau
L'électricité
cale de halage
Toilettes
Douches
Services d'incendie
Réparations électriques
Services météorologiques
Moorers
Jardinage
Plongeurs

Autres services

Wi-Fi ; Restaurants ; Alimentation ;

Description

…tous les hommes et les navires qui lui ont été confiés sont en sécurité à Portoferraio, qui, en raison de sa taille, est le port le plus sûr du monde.
Horatio Nelson, 20 juillet 1796

Portoferraio est la capitale et le principal port de l’île d’Elbe. Des navires de toutes tailles peuvent jeter l’ancre dans sa rade et l‘ensemble du bassin est recouvert de quais . Les bateaux de passage peuvent s’amarrer sur une bonne profondeur, dans la moitié nord de la Calata Mazzini (entrée à gauche) et à l’extrémité du quai. Les autres quais sont réservés aux pêcheurs ou aux services officiels.

Autour du quai se trouvent des bars, des restaurants, des magasins spécialisés et des boutiques, ainsi que le traditionnel marché couvert où l’on peut s’approvisionner. Le plaisancier peut également profiter de prises d’eau et d’un distributeur à quai.

Le port est accessible de jour comme de nuit, par tous les temps, mais il faut manœuvrer avec prudence car le trafic des ferries et des hydroglisseurs est important. C’est le seul port d’Italie où il faut se tenir à gauche, à l’entrée comme à la sortie. Les bateaux sortants ont la priorité sur les bateaux entrants. Les bateaux sortants ne doivent pas passer à plus de 150 m au sud de la pointe Torrione. L’entrée du quai est bordée de deux balises (2 fixes rouges verticales, 2 fixes vertes verticales) et l’éclairage urbain est suffisant pour les manœuvres.

La ville n’est pas visible du large, mais on peut facilement distinguer, sur les falaises à droite de l’entrée de la rade, les forts Stella et Falcone, le premier surmonté d’un phare, le second plus grand et plus haut. Au nord du fort Stella, vous pouvez reconnaître le Scoglietto surmonté d’un petit phare. En venant de l’ouest, vous devrez passer à plus de 400 m de la pointe du Cap Bianco pour éviter le dangereux haut-fond non balisé qui s’avance au nord de la pointe.

En hiver, les vents des 1er et 2e quadrants soufflent dans le port. La tramontane de février-mars soulève parfois des mers fortes dans les mouillages extérieurs. Les autres mois de l’année, les vents du quadrant III dominent. Le mistral peut obliger les navires à jeter leur deuxième ancre. La rade est soumise à la tramontane et le port au Libeccio et au Scirocco.

La situation de Portoferraio sur un promontoire rocheux défendant le port en a toujours fait un lieu d’importance stratégique pour la sécurité de son port. Fondée en 1548 par Cosimo de’ Medici, c’est ici que Napoléon a passé son premier exil. Ses maisons aux couleurs pastel, ornées de balcons fleuris, ses rues étroites et ses places avec vue sur la mer sont caractéristiques. Les lieux à visiter sont la résidence napoléonienne, le musée archéologique, la pinacothèque Foresiana, l’église Misericordia, les forteresses Falcone et Stella.

Les plages vont des longs rivages sablonneux aux petites criques de galets, des plages de sable noir aux plages de galets blancs. Dans la plupart des plages, le fond de la mer descend rapide. Sur les principales plages, vous trouverez des établissements de bains bien équipés où, outre la location de cabines, de chaises longues et de parasols, vous pourrez pratiquer des sports nautiques.

La cuisine d’Elban est basée sur des plats simples et est influencée par la Toscane et les fruits de mer occidentaux. Les plats typiques sont les plats de poisson tels que le stockfish à la riese, il gurguglione et cacciucco à accompagner de vins d’Elban tels que leElbe, l’Ansonicales Mascate et l’Aleatico.

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?