Porti turistici della Sardegna: un sito per ormeggiare sicuri

E’ un’iniziativa interessante quella che i porti turistici della Sardegna stanno progettando di realizzare. Da un ‘idea di Fabrizio Goldoni e di Raffaele Noce, sta nascendo un sito pensato per garantire un approdo sicuro, sotto il punto di vista sanitario, ai diportisti.

Lunga la lista dei porti e marina sardi che aderiscono a questa iniziativa, ce n’è a sufficienza per coprire l’intero periplo dell’isola. Fanno parte dell’elenco infatti ben 26 porti che qui di seguito riportiamo in rigoroso ordine alfabetico:

Aquatica Marina, Arbatax, Asinara Marina, Cala dei Sardi, Calasetta, Consorzio Porto di Alghero, Cormorano Marina Porto Torres, Marina dell’Orso Poltu Quatu, Marina di Cagliari, Marina di Capitana, Marina di Porto Rotondo, Marina di Stintino, Marine Oristanesi – Oristano, Marine Sifredi Carloforte, Nautica Pinna Marina di Bosa, Olbia, Perd’e Sali, Portisco, Porto corallo, Porto Massimo La Maddalena, Portoscuso, Portus Karalis, Punta Marana, Santa Maria Navarrese, Teulada Marina, Villasimius .

Quasi tutti i porti turistici della Sardegna sopracitati sono peraltro disponibili anche sul nostro portolano online, il più vasto d’Europa, l’unico ad essere gratuito e a contenere porti ed ancoraggi sulla stessa piattaforma, QUI il link per raggiungerlo

Ai porti e ai marina della Sardegna ricordiamo che è sempre possibile inserire o aggiornare gratuitamente le proprie strutture all’interno del nostro portolano, basta registrarsi ed inserire in autonomia le informazioni.

TuttoBarche auspica inoltre che, specialmente quest’anno, i porti turistici della Sardegna e le marine della costa più bella del mondo riescano a trovare il modo di calmierare le tariffe di transito che, non proprio popolari, sono il vero punto dolente di una rete di strutture fantastica.

sardegna

La piattaforma dei porti turistici della Sardegna

Porti turistici della SardegnaAttraverso un portale web e un’applicazione per dispositivi mobili, saranno elencate e geolocalizzate le marine coinvolte nel progetto e specificate le metodologie di sicurezza adottate per l’emergenza COVID-19, in merito a: sicurezza delle barche, degli ambienti, dei pontili, degli accessori, delle aree comuni, dei lavoratori, degli ospiti e dei servizi correlati alle attività dei porti turistici della Sardegna e delle marine. Sarà inoltre predisposta la modulistica editabile on-line, la cartellonistica di sicurezza e verranno forniti i presidi individuali o collettivi specifici per l’emergenza COVID-19.

La piattaforma Safe Sardinia consentirà di scaricare tutta la documentazione ufficiale in formato editabile, di compilarla e inviarla alle autorità competenti e al porto di destinazione. Attraverso le comunicazioni PUSH inoltre, ogni utente sarà costantemente informato su eventuali variazioni o integrazioni alle procedure. La piattaforma verrà promossa sui principali motori di ricerca e sarà raggiungibile attraverso l’utilizzo di un QRCODE, che verrà fornito digitalmente a tutte le marine, agenzie marittime, utenti italiani.

Sarà assicurata, inoltre, la fornitura dei dispositivi di protezione individuale per tutti gli ospiti e in caso di necessità, di assistenza medica dedicata.

Il progetto è garantito dalla Certificazione HONcode. La Fondazione Health On the Net ad oggi, è riconosciuta come la più importante garanzia di qualità e attendibilità, per le informazioni sulla Salute presenti in Rete.

Non appena il sito sarà online sarà nostra cura comunicarvi l’indirizzo dello stesso.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?