Una personalizzazione unica, come un tatuaggio. È una inedita forma di contaminazione quella nata tra i maxi-rib di Sacs e Coppoletta Designs, studio londinese di product design fondato dal più affermato tattoo artist – l’italianissimo Mo Coppoletta – dagli ultimi venti anni nel Regno Unito.
Due mondi che sulla carta sembrano lontanissimi, invece si incontrano per far nascere la SBO, ossia la Sacs Bespoke Operations. Divisione specializzata nell’ideazione e nella creazione di esemplari one off, pezzi unici per armatori esigenti e di sicuramente molto originali. Il primo frutto di questa collaborazione è stato presentato ieri, in una scenografica esposizione (con annessa serata glamour) a Milano, in occasione della settimana internazionale della moda.
https://youtu.be/CfB8re8Apo8
Una piccola rivoluzione che prova a cambiare il modello di riferimento dei rib: imbarcazioni tecniche e funzionali a cui oggi Sacs vuole aggiungere l’importanza di un nuovo approccio visivo e la caratteristica di unicità. Saranno i tubolari “l’oggetto” principale su cui concentrarsi e sbizzarrirsi per personalizzare il tender. La loro funzione puramente tecnica si allarga per trovare nuovi spazi.
Il primo esemplare è già in acqua: uno Strider 11 di 9,90 metri che vola a 54 nodi. È il tender di The Savile Company (The Savile Company è una piattaforma verticale di prodotti e servizi sul mondo “su misura” dedicata ai nuovi gentleman).
Sacs Strider The Savile Company
| Lunghezza F.T. | 9,90 m |
| Larghezza fuoritutto | 3,35 m |
| Pescaggio | 60 cm |
| Numero di compartimenti | 6 |
| Diametro dei tubolari | 68 cm |
| Peso a secco con motori | 3,0 t |
| Capacità serbatoio carburante | 450 lt |
| Capacità serbatoio acqua | 80 lt |
| Categoria di certificazione | CE-B |
| Portata persone | 16 |
| Posti letto | 2 |
| Velocità Massima | 54 nodi |
| Tempo di planata | 2,8 sec |
| Accelerazione (0-35 nodi) | 4,6 sec |
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