Il 742 di Bayliner arriva con la non facile missione di sostituire il “vecchio” 702, uno dei best seller del marchio americano, e lo fa eseguendo i nuovi criteri stilistici della gamma, rinnovata nelle ultime stagioni a partire dal 642. Negli States i modelli più amati sono quelli con la configurazione della coperta a bow-rider (come ad esempio il 210 di Cobalt, marchio che fa sempre parte del grande Gruppo Brunswick) ma qui da noi sono sicuramente più adatti e più gettonati quelli della gamma Cud
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come sempre sulle barche del marchio americano ben studiata anche la trasformabilità del pozzetto, che cambia da uso pranzo a uso prendisole in maniera rapida e senza troppe complicazioni (tavolo centrale smontabile con piede centrale e poi due prendisole singoli, uno sulla sinistra ricavato dal divanetto che corre in murata, e uno a poppa). Il pozzetto è anche dotato di una piccola ma funzionale cucina con frigo, piastra e lavandino. Buone le dimensioni della plancia di poppa da 230 x 60 cm a cui si accede da un passaggio sulla destra, con due gradini
A prua “al piano di sotto” c’è spazio per la classica configurazione a V per quelli che sono due divanetti contrapposti con in mezzo un tavolo smontabile, che può trasformarsi rapidamente in una cuccetta doppia. Dignitose le dimensioni 280 x 180 cm il letto, 108 l’altezza massima. Sotto ad uno dei divani si può avere un wc, chimico di serie, optional nella versione “marino”.
Leggero, un solo motore benzina e con una carena precisa e collaudata, il 742 è veloce, supera con agilità i 38 nodi, ed è
Senza voler esagerare questo Bayliner sa essere anche molto morigerato: il rendimento migliore, in termini di miglia percorse con un litro di benzina, lo si ha già a 3.000 giri e 21 nodi, con un consumo orario di 26 litri/ora.
Condizioni della prova: vento assente, mare calmo, 2 persone a bordo, carichi liquidi 50%.
Progetto Ufficio tecnico del Cantiere, Andreani Design
Costruttore Bayliner, Knoxwille (TN), USA.
Distributore Lepanto Yachting località Porto Vecchio 9, 37019 Peschiera del Garda (VR), tel. 045.6401657, www.cobaltyachts.it
Categoria di progettazione CE C
Lunghezza massima f.t. m 7,47
Larghezza massima m 2,51
Immersione alle eliche nd
Dislocamento a vuoto kg 1.850
Portata omologata persone 8
Posti letto 2
Motorizzazione della prova 1 x MerCruiser 5.0L MPI 260 HP
Serbatoio carburante lt 196
Serbatoio acqua lt nd
Altre motorizzazioni potenza massima installabile 300 HP
Principali optional wc marino manuale, verricello elettrico, cucina esterna, doccia a poppa, cuscineria di prua, bimini, tavolo, moquette, telo copripozzetto.
Prezzo base Euro 38.040 Iva Esclusa.
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