È in arrivo un mese di settembre ricco di appuntamenti da non perdere per Scanner Marine. Il cantiere lombardo, che dal 1989 produce tender, gommoni e maxi rib d’eccellenza, oltre a partecipare ai principali saloni nautici internazionali – quelli di Cannes e Genova ovviamente – organizzerà come di consueto il suo “Scanner days”. Si tratta di un intero fine settimana che Scanner Marine regala ai clienti, per effettuare prove in mare più accurate e finalizzare le trattative avviate alle fiere. L’appuntamento, come da tradizione, è nell’ultimo weekend di settembre, da venerdì 27 a domenica 29 presso la Marina di Varazze.

Prima di allora, come detto, Scanner Marine parteciperà al Cannes Yachting Festival e al Salone nautico di Genova, in programma rispettivamente dal 10 al 15 settembre e dal 19 al 24 settembre prossimi. In Francia sarà possibile trovare lo stand di Scanner Marine al Port Vieux, in posizione PAN 034; mentre in Liguria l’azienda esporrà nell’area dedicata ai maxi rib.

La triade che Scanner Marine porterà in entrambi i saloni è di quelle che fanno sognare, a partire dallo Scanner Envy 1500, la nuova ammiraglia del cantiere lombardo, che sarà presentata in anteprima mondiale a Cannes e subito dopo a Genova. Lo scorso febbraio su Tuttobarche abbiamo pubblicato in esclusiva i primi rendering dell’Envy 1500.

Il nuovo Envy 1500 di Scanner Marine conta su una superficie maggiore di un metro e mezzo di lunghezza e 60 centimetri di larghezza in più rispetto al precedente Envy 1200, che hanno consentito a Scanner di guadagnare spazio prezioso e ancora più comfort a bordo. A poppa c’è un’utilissima plancia di superficie maggiorata per accogliere gli ospiti, a cui segue il prendisole che, incastonato nel disegno walk-around, ospita il primo dei due grandi divani contrapposti che caratterizzano l’area centrale del nuovo mezzo. Si tratta dell’ara conviviale più attraente dell’Envy 1500, a cui si aggiunge il secondo divano prodiero ospitato in un mobile che, insieme all’area ristoro posizionata alla base dell’Hard-Top, è in grado di ospitare grandi volumi di stivaggio, frigoriferi e piastre di cottura.

Il cockpit dello Scanner Envy 1500 ha tre poltrone fronte marcia con la postazione di comando posizionata a dritta, mentre a sinistra troviamo la discesa alla zona notte. Di questa, Scanner Marine per ora non ha rivelato dettagli né immagini, perciò non vediamo l’ora di esplorare il mezzo. Sia a Cannes che a Genova, Scanner Envy 1500 sarà presentato con due motori fuoribordo Mercury Verano V12 da 600 cavalli l’uno, che promettono prestazioni decisamente interessanti.

Gli altri due mezzi che Scanner Marine porterà ai saloni di settembre sono lo Scanner Envy 1200 e lo Scanner Envy 1100 TT. A Cannes vedremo il 1200 in versione entrofuoribordo, mentre a Genova sarà in versione fuoribordo con due Mercury da 400 cavalli. Stessa configurazione invece per il 1100 TT, che potremo ammirare con l’allestimento fuoribordo di una coppia di Mercury da 350 cavalli l’uno.

Dello Scanner Envy 1200 abbiamo già avuto spesso modo, su Tuttobarche, di decantare le qualità anche con alcune prove in mare, sia della versione Hard-Top che T-Top. Questo maxi-rib lungo 12 metri, dall’anima sportiva ed elegante, si colloca tra il modello 1100 e 1400, presentandosi come un gommone open puro, che nasce come day-boat o tender di superyacht, ma è adatto anche a mini crociere di pochi giorni.

Terzo e ultimo gioiello che Scanner Marine porterà ai saloni nautici di Cannes e Genova è infine l’Envy 1100, gioiello del cantiere che in appena 11 metri offre l’impressione di uno spazio molto maggiore. Veloce ed elegante, come abbiamo avuto modo di verificare nella nostra prova in mare di pochi giorni fa, Scanner Envy 1100 sfoggia lo stile tipico del cantiere curato e di alta qualità, figlio della superlativa matita di Montemitro Design, che rende Scanner Marine uno dei principali protagonisti nel mondo dei rib.