Per tante ragioni diverse capita di dovere prendere un bugliolo (il secchio) d’acqua mentre si è  in navigazione. Una banalità? Non tanto, prima perché non è certo infrequente farselo scappare di mano, e poi perché non è raro che insieme al bugliolo non finisca anche chi lo sta usando. La trazione è sorprendentemente maggiore rispetto a quella che ci si aspetta.

Per pescare acqua dal mare serve infatti un minimo di tecnica.

Ma partiamo da una raccomandazione molto pratica. Se è vero che in barca il secchio si chiama bugliolo, quando andiamo a comprarlo andiamo a cercare un secchio, magari in un negozio di casalinghi. Lo pagheremo meno della metà e servirà allo stesso identico scopo. Anche perché il bugliolo, in realtà, era di legno o tela con manico di corda… Un accorgimento intelligente può semmai essere quello di sostituire il manico metallico con un robusto stroppo (non arrugginisce, non si sfila dai buchi nella plastica in caso di carichi eccessivi e si può far un’asola al centro, in modo che la trazione sia sempre bilanciata).

Detto questo come si fa a prendere acqua dal mare senza fermare la barca?

Prima di tutto riducendo la velocità a 3-4 nodi massimo sia che si navighi a motore sia che si navighi a vela. A velocità superiori, comunque lo si faccia, ci si fa male o si perde il secchio, ops, il bugliolo. Già a questa andatura tira parecchio.

Quindi si fissa una cima sufficientemente lunga e robusta al manico afferrando l’altro capo con un giro intorno alla mano come nella foto qui sotto.

20160428_163243_001

In questo modo, alla peggio, si apre il palmo e la cima scivola via senza fare danni.

Ed ora che tutto è pronto ci si porta sul passavanti nella parte più larga dello scafo e si getta il secchio in acqua capovolto (la sua parte di ingresso dovrebbe entrare in acqua parallela alla sua superficie del mare) e soprattutto verso prua. In pochi istanti il secchio si gira, si riempie e quando si trova alla nostra altezza, lo si issa rapidamente.
In questa maniera non gli si da modo di tirarci verso poppa.

https://www.youtube.com/watch?v=ZDuoC2-cLC8

Il gioco è fatto. Da evitare assolutamente di mettere in acqua il bugliolo alle nostre spalle o peggio dallo specchio poppa: l’effetto sulle nostre mani sarà pesantissimo e la possibilità di finire in acqua dietro di lui o di perderlo è altissima.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?