Selva Marine: l’eccellenza italiana dei motori fuoribordo e non solo

La massima qualità del Made in Italy, le innovative tecnologie produttive, la continua espansione e, ovviamente, i suoi iconici motori fuoribordo: questa è Selva Marine

Selva fuoribordoL’azienda, che nel 1945 produceva componenti per la Lambretta Innocenti alle porte di Milano, nel 1961 si è trasferita nell’attuale sede a Tirano, cittadina valtellinese sul confine italo-svizzero dove ha luogo, fin dagli albori,  la produzione di tutti i motori marini del marchio.

Leader nel mercato nautico europeo per la motoristica marina, ad oggi, Selva può essere considerata anche l’unica realtà produttiva in tutta Europa ad avere un ciclo completo di produzione dei componenti per i motori fuoribordo. 

Quello che in pochi sanno è che Selva fa molto di più: oltre al mezzi di propulsione, nello stabilimento di Tirano si fabbricano componenti OEM, acronimo per “Original Equipment Manufacturer”, ossia, pezzi originali per altri marchi importanti quali Yanmar, Neander e Torqeedo. 

produzionePer la storica azienda giapponese Yanmar, Selva produce gruppi di trasmissione completi (saildrive e sterndrive) e i principali componenti di primo impianto. Per Neander, invece, produce la trasmissione per un modello fuoribordo del marchio e per Torqeedo fabbrica sia le varie componenti, che i gruppi di trasmissione, anche per altri produttori di motori fuoribordo elettrici

Il ciclo produttivo di motori Selva e delle varie componenti, come accennato prima, è completo… ma cosa vuol dire? Si parte dalla pressofusione per passare poi alle lavorazioni meccaniche effettuate su centri di lavoro a controllo numerico, i pezzi successivamente ricevono dei trattamenti termici e anticorrosione specifici. Dopo tutti questi passaggi si passa alla verniciatura: che comporta quattro fasi differenti, e infine si conclude il prodotto con  l’assemblaggio, il collaudo, l’imballaggio e la spedizione.

Selva lavoroLa cosa impressionante di questa attività produttiva è che tutto avviene nello stesso stabilimento, quello di Tirano, dove Lorenzo Selva si è trasferito alla fine degli anni ‘50 e dove, anche dopo 60 anni, prendono vita i prodotti Selva Marine

Selva oltre alla vasta gamma dei motori fuoribordo, che vanno dai 2,5 ai 300 HP, ha sviluppato una linea di imbarcazioni pneumatiche e in vetroresina che spesso vengono vendute in packaging con il motore, e che permettono agli armatori di godere della comodità e dell’alta qualità firmata Selva.

Orgogliosa del percorso e delle attività svolte finora, Selva Marine è sempre alla ricerca di nuovi orizzonti, nuove possibilità che siano in grado di garantire, però, la massima qualità di fabbricazione 100% Made in Italy, come è stato dal 1963 ad oggi.

 

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur Tuttobarche.it en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?