Vela sul ghiaccio. Scivolare a 35 nodi sul Lake Geneva

La stagione invernale non è la più adatta alla navigazione in mare, e molti diportisti preferiscono aspettare il bel tempo per salpare. Alcuni tuttavia non rinunciano alle emozioni a bordo durante il periodo più freddo. E allora basta un pizzico di inventiva, quel minimo di follia e il brivido della velocità “made in USA” per inventare una specialità del tutto nuova: la vela sul ghiaccio.

barca a vela su ghiaccioLa moda sta prendendo piede oltreoceano, tanto che sono stati inventati i campionati mondiali. La cornice è il meraviglioso Lake Geneva, nel Wisconsin, che durante l’inverno è completamente ghiacciato. Le regole sono semplici, quasi da corsa automobilistica; si parte allineati e al via del giudice di gara si sfreccia a tutta velocità. Il primo che raggiunge il traguardo vince.

Le imbarcazioni sono costruite appositamente per essere leggere e veloci. La loro forma è stretta e allungata, a ricordare l’alettone di una formula uno. Una struttura decisamente aerodinamica, studiata per opporre resistenza minima all’aria.

Due supporti laterali, che poggiano su due delle tre lame per scivolare sul ghiaccio (l’altra è posizionata a prua), permettono alla barca di mantenere la stabilità necessaria quando si raggiungono le velocità più elevate. E non pensate che sia un eufemismo; questi bolidi da corsa, che viaggiano sfruttando il vento e lo scivolamento sul ghiaccio, possono toccare i 35 nodi. Non per niente i piloti devono indossare protezioni come il casco e gli occhiali.

Il video realizzato dal fotografo Matt Mason mostra tutto il fascino della nuova specialità. La barca a vela sul ghiaccio vira sollevando uno dei due pattini laterali, reggendosi sui due rimanenti. Le immagini rendono l’idea della spettacolarità del gesto, anche per il contesto paesaggistico in cui si svolgono le competizioni.

La partenza si effettua a spinta, con il pilota fuori dall’imbarcazione che ne avvia lo scivolamento sul ghiaccio, in un movimento che ricorda le gare di bob. Una volta raggiunta una velocità sufficiente, si lancia all’interno dell’abitacolo, da cui sporgono solamente la testa e le due braccia, per tenere la scotta con cui direzionare il veicolo.

Soltanto una moda passeggera? Forse, ma la vela sul ghiaccio ha già conquistato esperti velisti. Il campione mondiale 2017 è stato Karol Jablonsky, timoniere che ha partecipato alla Coppa America 2005. Se amate la velocità e la navigazione, l’Ice Sailing può essere la risposta allo stop invernale. Basta avere coraggio, passione e un pizzico di sana follia.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?