L’arrivo a Gibilterra di Gene Machine non è stato dei più delicati. Mare formato, onde in prua… chissà la cristalleria di bordo.
Anche sui superyachr quando il mare si fa cattivo non si sta poi così comodi. E l’armatore sarà stato a bordo? Dal video non si vedono sventolare bandiere armatoriali…
Gene Machine è rientrato settimana scorsa in Mediterraneo per iniziare la stagione estiva. È uno yacht dislocante che viaggia a una velocità di crociera di circa 13 nodi. Varato nel 2013, è stato costruito nei cantieri olandesi Amels, è in acciaio (lo scafo) e alluminio (la sovrastruttura).
| Lunghezza f.t. | 54,86 m |
| Larghezza | 9 m |
| Pescaggio | 3,35 m |
| Dislocamento | 720 t |
| Naval Architecture | Amels Holland B.V. |
| Design esterni | Tim Heywood Design Ltd. |
| Motori | 2 Mtu 16V 2000 M70 |
| Vel. max | 15.5 kn |
| Vel. crociera | 13 kn |
| Autonomia | 4.500 miglia |
| Fuel Capacity | 115.000 l |
| Water Capacity | 17.000 l |
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