Gruppo Med in prima fila alla cerimonia di nomina del nuovo Segretario generale della Difesa

gruppo med difesaDiporto, sicurezza e lavoro sono i tre binari su cui corre rapido, ormai da qualche anno, Gruppo Med. A primo acchito sembrerebbe logica e naturale la connessione che lega il mercato nautico del diporto a quello del lavoro. La domanda sorge spontanea, se un cantiere produce imbarcazioni destinate al diporto perché non sfruttarne il know how, in termini di progettazione e costruzione, per soddisfare anche le richieste del mercato del lavoro?

Ebbene a tal semplice quesito non corrisponde una altrettanto semplice risposta, soprattutto quando le imbarcazioni richieste saranno impiegate presso enti statali preposti alla difesa civile e militare, e le problematiche relative alla fornitura delle stesse, tanto in termini di tempestività di consegna, quanto di rispetto di rigidi standard tecnico-qualitativi, tendono molto più spesso a trasformare l’onore di servire il Belpaese in un onere ingombrante.

Med defenseMa a tale onere Med non sembra sottrarsi, anzi, vanta un paio di anni di riconosciuto servizio per il settore government, fornendo ad Enti pubblici e Forze Armate una linea di imbarcazioni progettate e costruite appositamente per la linea difesa (Med Defense).

Proprio il 9 ottobre scorso a Palazzo Guidoni, sede del Segretariato Generale della Difesa, in occasione della cerimonia d’insediamento del nuovo Segretario Generale della Difesa e direttore nazionale armamenti, Med era in platea, invitata tra un numero ristretto di rappresentanti del mondo industriale e di PMI, ad assistere al passaggio di consegne tra il vecchio ed il nuovo segretario generale.

med defense arma carabinieriAlla presenza del ministro della Difesa Elisabetta Trenta, infatti, e ai maggiori vertici delle Forza Armate, il generale Nicolò Falsaperna ha assunto il delicato incarico, succedendo al generale Magrassi. Una stretta di mano tra passato e futuro, quella tra l’uscente Magrassi e il subentrante Falsaperna, ma sempre all’insegna della continuità pur in un momento in cui il dibattito politico fa emergere timori sugli investimenti nel settore.

Ringraziamenti al predecessore e gratitudine per la “fiducia” del governo nei suoi confronti sono stati espressi da Falsaperna, che si è detto consapevole delle “molteplici e complesse sfide che ci attendono”. Ha ribadito inoltre quanto sia importante creare una sinergia tra l’Amministrazione pubblica ed il settore privato promuovendo una rete collaborativa incentrata sullo sviluppo tecnologico e sulla ricerca incessante di soluzioni che possano soddisfare le Forze Armate “che si aspettano da noi le migliori infrastrutture, i sistemi d’arma e i materiali più moderni e tecnologicamente avanzati per poter assolvere ai propri compiti”

med defense corpo forestaleÈ con orgoglio e soddisfazione che il team di Med accoglie le parole del neo generale e serve con costanza il nostro paese, il lavoro di Med Defense (la linea difesa di Gruppo Med) inizia ogni mattina a Cervia negli stabilimenti produttivi del Gruppo ma ancora prima comincia dalla valorizzazione dei Know How acquisita negli anni.

Forti di 25 anni di esperienza nella costruzione di battelli pneumatici con carena rigida, oggi una squadra di tecnici ed ingegneri esperti studia, progetta e costruisce una linea di battelli su misura per gli Enti. Si tratta di una vera e propria sartoria della nautica dove la costante innovazione, la solidità dei componenti, la cura dei dettagli sposano affidabilità e alte prestazioni, garantendo sempre una navigazione sicura in tutte le condizioni di mare.

med defense arma carabinieriSono ormai numerose le commesse a cui Med ha dato seguito con successo negli ultimi anni, senza passarle in rassegna una ad una basti pensare che solo da giugno ad agosto sono stati consegnati battelli per i Vigili del Fuoco, Regione Autonoma della Sardegna ad uso del Corpo Forestale e di Vigilanza Ambientale e battelli progettati per i distaccamenti navali dell’Arma dei Carabinieri.

Proteggere le nostre coste ed i nostri mari è un obbligo giuridico per le Forze Armate, ma per un’azienda privata scegliere di servire un paese è prima di tutto una scelta etica che merita di essere riconosciuta e che sancisce a chiare lettere i valori alla base di quell’impresa. Valori che sono oggi l’unico motore possibile verso il progresso ed il successo.

 

 

 

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! Tuttobarche.it è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale Tuttobarche.it apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?