Guidi Srl, celeberrima azienda produttrice di accessori per la nautica, incontra lo skipper Andrea Fantini per una partnership velistica che parla di «armonia, condivisione e accettazione». Lo slogan della partnership è davvero importante perché descrive un’esperienza di cui si sente fortemente il bisogno, è “Un’avventura umana”. Il progetto di collaborazione conferma il tutto col suo nome “NodoXnodo”, e lo fa proprio con l’intento di spiegare questa forma di legame possibile fra le persone. NodoXnodo è peraltro simbolizzato anche dal logo stesso del progetto: il nodo quadro; questo intreccio di corde che in nautica è conosciuto anche come “nodo dell’amicizia”.

L’imbarcazione è un Class 40 

Il progetto vedrà impegnato lo skipper Andrea Fantini, ferrarese, classe ’82, a bordo di un Class 40. La barca per l’occasione è stata chiamata esattamente come l’azienda, Guidi.

Fantini vanta un nutrito bagaglio di esperienze agonistiche nel mondo della vela e svariate Guidi Fantinitraversate oceaniche, ma non sarà solo. Ad accompagnarlo nelle virate del Class 40, vedremo Charles Louis Mourrau, velista affermato. NodoXnodo è un progetto nato durante il 2020 nel buio del lockdown, e adesso trova finalmente il contesto idoneo per partire. Si salpa quindi il 27 giugno con tanta voglia di competizione agonistica e tenacia sportiva.

Tappe che uniscono l’oceano Atlantico

Fantini e Mourrau si vedranno impegnati nella prima gara estiva Les Sables/Horta/Les Sables, e lo faranno quasi ricercando questo legame filosofico – simbolo del progetto – nella traversata oceanica dalla costa francese di Les Sables, unita dall’oceano all’isola pittoresca di Horta, simbolo per eccellenza del magnifico arcipelago delle Azzorre. L’8 agosto i due navigheranno invece da Cowes sull’isola di Wight per poi approdare nella francese Cherbourg. Tappa autunnale sarà la transoceanica Transat Jacques Vabre sulle tracce dell’antica “rotta del caffè” verso la Martinica.

Perché Fantini è stato scelto da Guidi?

Perché la sua esperienza velica è tale da renderlo un vero e proprio esperto in grado di offrire pareri alla azienda stessa. I consigli dello skipper, che ha veleggiato anche in situazioni tutt’altro che facili, serviranno a Guidi Srl per migliorare i propri prodotti ivi inclusi i filtri, le prese a mare o le valvole. A confermare l’impegno nel sociale di Guidi Srl, c’è poi il progetto “race=care” che, come ci fanno sapere dai corridoi degli uffici di Guidi, consiste in un «team velico solidale che va in mare per “aiutare chi ha bisogno” ossia Medici con l’Africa-CUAMM (Collegio universitario aspiranti medici missionari) di Padova che presta servizio nei paesi dell’Africa sub-sahariana. Il Class 40 Guidi farà quindi navigare questo logo tra Europa e Centro America».

Guidi Class 40 - ph Atelier Sur Mer

www.guidisrl.com

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! Tuttobarche.it è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale Tuttobarche.it apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?