Il debutto europeo di questo bolide tutto in carbonio di 66 piedi è previsto a settembre per il salone nautico di Cannes. Intanto possiamo iniziare a guardare le immagine del varo in Cina e i suoi primi bordi in mare.
L’HH6601, R-SIX, è il primo esemplare della nuova serie di catamarani semi custom realizzata da HH Catamarans. È stato varato a Xiamen in Cina, dove viene costruito. HH Catamaran realizza catamarani in carbonio high-tech per correre in crociera. Sono multiscafi di lusso per armatori decisamente esigenti, progettati in California in collaborazione con il design team Morrelli e Melvin (nomi noti per chi segue la Coppa America), Hakes Marine e Hudson Yacht & Marine.
Il nuovo HH66 è il risultato di tre anni di lavoro sotto il profilo progettuale, di ingegnerizzazione e industrializzazione. Gli input attorno cui ruota il progetto sono: leggerezza, velocità e ancora più lusso rispetto agli altri modelli HH.
Dopo giorni di nebbia, pioggia e cielo grigio, il varo del 19 aprile è stato accolto da sole, cielo blu e aria tra i 10 e i 15 nodi. A fine giornata la soddisfazione a bordo non è mancata: “È stata una giornata incredibile – ha dichiarato William Jelbert Project Manager di HH Catamaran – Prima di tutto non si è rotto nulla, e in un varo tecnico non è così frequente, e poi la barca ha reagito in maniera fantastica, sono eccitato di tutti questi risultati positivi”.
I test andranno avanti per varie settimane… poi verrà spedito a Valencia, pronto per la stagione estiva, per poi arrivare al salone di Cannes in perfetta forma!
| Lunghezza f.t. | 20,10 m |
| Lunghezza al gall. | 19,80 m |
| Larghezza | 8,70 m |
| Pescaggio (derive su) | 1,88 m |
| Pescaggio (derive giù) | 4,00 m |
| Dislocamento | 16.700 kg |
| Motori | Yanmar 2x80ho |
| Serbatoio gasolio | 2×375 lt |
| Serbatoio acqua | 2×300 lt |
| Randa | 138 mq |
| Solent | 78,80 mq |
| Spi asimmatrico | 225 mq |
| Staysail | 42,30 mq |
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