Oltre 80 imbarcazioni esposte, di cui 11 anteprime mondiali, 4 anteprime europee e un’anteprima nazionale francese. Sono i numeri della prossima edizione dell’International Multihull Show, che si terrà dal 23 al 27 aprile 2025 nel cuore di La Grande Motte. Un evento attesissimo non solo per l’elevato numero di barche presenti, ma anche per scoprire il nuovo look del salone grazie al recente restyling del porto, elemento centrale della città e del salone, che è stato oggetto di un’importante ristrutturazione negli ultimi mesi.

Le iscrizioni si sono chiuse e il numero di imbarcazioni esposte ha raggiunto il suo massimo storico, con anche un notevole numero di debutti. Tra i catamarani a vela in anteprima mondiale spiccano il Portofino Cat 47, il Tortue 147 di Cataruga e il Seaview 59 di Heysea Yachts. Fibrillazione anche per il Seawind 1370, che sarà presentato per la prima volta al mercato europeo. Per quanto riguarda i catamarani a motore, invece, faranno il loro debutto assoluto all’International Multihull Show il SunMare 50 di Croisière Exclusive, con alimentazione ibrida, e l’Omaya 50. Anteprima europea per l’Aquila 50 e l’Aquila 42 Coupé di Aquila Power Catamarans, che dagli Stati Uniti sta rivoluzionando il mondo dei catamarani a motore. Questi due modelli saranno anche occasione per presentare l’innovativo sistema Hydro Glide Foil System, che migliora l’efficienza del motore del 35%.

La redazione di Yacht Digest e The International Yachting Media sarà come sempre a La Grande Motte, per raccontarvi queste e altre novità dal vivo.

All’International Multihull Show di La Grande Motte vedremo anche una grande novità per l’allestimento. Gli organizzatori hanno infatti creato una powercat marina dedicata ai multiscafi a motore, con un nutrito parterre di contenuti (tra le 16 e le 20 imbarcazioni esposte) che dovrebbe attirare una nuova clientela, mentre lo stesso settore della vela raggiunge il record di presenze con oltre 60 unità previste.

Oltre alle barche in mare, gli organizzatori propongono una nuova area dimostrativa per le imbarcazioni più piccole, i toys, i tender e i motori elettrici. Alcuni modelli potranno essere provati in mare per un’esperienza coinvolgente e unica. L’edizione 2025 dell’International Multihull Show segna anche un buon rafforzamento della presenza di cantieri internazionali, nonché la totale riprogettazione dell’area “Design e innovazione” che è sempre molto apprezzata dai visitatori.

Per affrontare le sfide principali dell’International Multihull Show, evento leader mondiale nella categoria dei multiscafi e quindi salone di rilievo per l’industria nautica internazionale, la Fédération des Industries Nautiques ha deciso di riorganizzare la sua filiale M2O, che si occupa dell’organizzazione dell’evento, con l’arrivo di Christophe Vieux in qualità di direttore generale, affiancato dalla show director Caroline Popovici e da Anaïs David, responsabile vendite e relazioni con i clienti.

Commenta Caroline Popovici: “L’International Multihull Show è un evento molto atteso che dobbiamo continuare a far evolvere. Quest’anno avremo più multiscafi a vela e più multiscafi a motore. Siamo felici della fiducia dimostrataci dai cantieri, dalle società di charter e dal mondo dei multiscafi in generale, oltre che dai nostri partner locali, con i quali lavoriamo a stretto contatto”.