Luca Galimberti: ritorno alla redditività per Gruppo Med, soddisfazione per gli stakeholders

Gruppo Med. Luca Galimberti ed il ritorno alla redditività

Tempo di bilanci in casa Med che chiude l’esercizio del 2017, il primo gestito dal nuovo Management, con un robusto ritorno alla redditività e pianifica un 2018 positivo grazie soprattutto alle recenti innovazioni sostenute da una cospicua ripresa della spesa per investimenti.

Gruppo-Med
Gli stabilimenti di Med a Cervia

Il rinnovato spirito aziendale è immediatamente percepibile nella sede di Cervia dove, nei due stabilimenti, completamente rinnovati, si spazia dalla produzione delle storiche zattere Arimar, core product del gruppo, alla progettazione e realizzazione degli Easy tender, dei tender full custom della linea Nano, fino alla produzione di battelli pneumatici  destinati a servire il mercato del diporto (Solemar) e la pubblica amministrazione (Med Defense).Completa gli stabilimenti produttivi un’ area dedicata ad una vasta gamma di accessori per la nautica e la sicurezza in mare.

Ad accoglierci in azienda è Luca Galimberti, Amministratore delegato di Med S.p.a, che cortesemente mi invita ad accomodarmi nel suo ufficio vetrato e si dimostra disponibile a dar seguito alle mie domande.

Un anno e mezzo dal tuo ingresso in azienda, l’andamento è positivo, qual’è stato il segreto di questo turnaround?

Non c’è stato alcun segreto ma è stata la semplice applicazione del best practice aziendale. Ci siamo trovati un’azienda che aveva un po’ perso la sua identità, ma con un personale profondamente legato ad essa, è stato possibile impostare delle linee strategiche precise su dove posizionarci. Ciò che connota maggiormente questa realtà è proprio la partecipazione attiva del personale dipendente ad ogni  livello ed è ciò che più apprezzano i nostri stake holders.

 

Med Defense 700 CP
Med Defense 700 CP

Come si è chiuso il 2017, quali sono stati i risultati conseguiti?

Il 2017 si è chiuso positivamente sotto tutti i punti di vista. Abbiamo ridefinito quelle che erano le linee di business  della società, abbiamo implementato il rapporto con la pubblica amministrazione  in particolar modo nel settore difesa dove siamo molto attivi e presenti.

Abbiamo restituito un’identità al nostro product core che sono le zattere di salvataggio, non solo impostando delle nuove campagne di marketing e comunicazione ma anche realizzando innovazioni di prodotto che saranno ulteriormente evidenziate nei prossimi mesi. I dati finanziari sono stati positivi abbiamo chiuso con un utile aumentato del 42% rispetto agli esercizi precedenti. Abbiamo ottimizzato la struttura dei costi della società così come la gestione dei flussi finanziari. E’ ripresa la spesa per investimenti che ci ha consentito di rinnovare il parco tecnologico e di concentrarci sulle attività di ricerca e sviluppo che negli ultimi anni non erano state debitamente considerate.

Gruppo-Med-produzione
Stabilimento di produzione delle zattere Arimar

I dati sono senz’altro incoraggianti e  disegnano una situazione in netta ripresa,  ma come sta andando il 2018?

Il 2018 è una stagione che a livello europeo è partita leggermente in ritardo rispetto alla stagione scorsa, anche se adesso stiamo recuperando. E’ un anno positivo ed è un anno che ci ha fatto prendere consapevolezza che il mercato corre veloce e dobbiamo sempre di più e rapidamente concentrarci sulla progettazione di nuovi prodotti.

Ci rendiamo conto che esiste il mercato dei piccoli tender e  dei maxi rib che ha la necessità di avere quanto prima un riscontro positivo,  quindi ci stiamo impegnando nello sviluppo di nuove linee che prenderanno forma con la stagione nautica 2019.

Futuro? Quali saranno gli appuntamenti nazionali ed internazionali che vi siete prefissati?

Parteciperemo al Salone Nautico di Genova con grandi ed interessanti novità, che sono sostanzialmente il frutto degli investimenti intrapresi.

Nano-tender
La linea dei tender Nano, completamente customizzabile, presentata al Mets 2017

Con orgoglio riconfermiamo  la partecipazione al Mets di Amsterdam e per la prima volta saremo all’Ibex negli Stati Uniti. Un ambizioso programma quello di quest’anno che ci vedrà presenti ai principali saloni di riferimento dell’accessoristica nautica in Europa ed oltreoceano. Guardo al futuro con fiducia, nonostante la crisi e le politiche dissennate del legislatore italiano, il Made in Italy torna ad essere apprezzato nei mercati internazionali e almeno per quanto riguarda i nostri prodotti sono ancora molti i mercati inesplorati.

Chi è Luca Galimberti fuori da Gruppo Med? Cosa fai nel poco tempo libero che hai a disposizione?

Sono un amante del mare e un esperto istruttore di sub, anche se la mia formazione è un’altra. Laureato in economia, ho poi conseguito un master in amministrazione, finanza e controllo. Entrato nel mondo della nautica sono rimasto affascinato dal fatto che, pur essendo un settore di nicchia, presenta ancora grandi potenzialità di crescita. Nonostante occupi gran parte del mio tempo, riesco a ritagliarmi qualche momento per coltivare le mie due passioni: l’amore per lo sci e per la moto

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! Tuttobarche.it è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale Tuttobarche.it apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?