Luna Rossa va in finale e manda a casa American Magic

Luna Rossa va in finale vincendo su una American Magic ancora sofferente

luna rossa prada pirelliUn grande fairplay accomuna tutti i team della Prada Cup, American Magic rinasce dopo il terribile schianto e ha già vinto la sua sfida. La barca è velocissima, tanto che si aggiudica il top speed record con 53.3 nodi, ma l’equipaggio è in difficoltà, sembra intimorito. L’instabilità dell’imbarcazione e i gravi problemi idraulici determinano inesorabilmente il risultato di tre e regate su quattro.

Luna Rossa per certi versi rinasce anch’essa da un torpore che ha minato i risultati delle prime gare. Quella che vediamo oggi è una barca veloce e stabile, condotta da un equipaggio coeso e finalmente sicuro del proprio operato. In 4 regate esemplari con partenze pressoché perfette ed un controllo di campo assoluto, Luna Rossa va in finale: si aggiudica i 4 punti necessari per eliminare gli americani e presentarsi alla finale della Prada Cup contro la britannica Ineos. 

Ecco cosa è successo:

Semi Finali Regata 1 – Luna Rossa Vs American Magic

luna rossa e american magicPartenza perfetta per Luna Rossa che allunga subito su una American Magic arrancante tra errori tattici e incertezze di conduzione. Luna Rossa conduce il gioco, la strategia è quella di limitare al massimo le manovre.

Timore al Gate 3 quando Luna Rossa, dopo una manovra imperfetta, riprende subito la stabilità che sembrava persa, mentre American Magic tocca l’incredible velocità di 53.3 nodi: è il record della Prada Cup ma, causa problemi tecnici al sistema idraulico, atterra e rallenta, esce dal boundary ed è penalità, Luna Rossa intanto va a chiudere con 2’43” di vantaggio.

 

 

Semi Finali Regata 2 – American Magic Vs Luna Rossa

luna rossaRegata senza storia e senza adrenalina, eccetto che per le operazioni di partenza gestite magistralmente da una Luna Rossa spietata e da American Magic che dimostra ancora incertezza.

Corrono nel golfo, paura per una strambata di Luna Rossa al Gate 3 quando stalla a 49,7 nodi per poi riprendere subito, ma 150 metri di vantaggio sono persi.

Inizia il calvario per American Magic che spesso non riesce a manovrare per problemi idraulici, non trova l’equilibrio giusto e stalla. Luna Rossa chiude la sua seconda regata in scioltezza.

 

 

Semi Finali Regata 3 – Luna Rossa Vs American Magic

luna rossa volaCampo A, poco vento, ideale per Luna Rossa che ha progettato la barca esattamente su queste condizioni. Gli italiani adottano la tattica migliore in partenza, stringono American Magic che fatica a divincolarsi, scattano in avanti e passano subito in copertura.

American Magic non può fare altro che seguire e tentare di fare l’impossibile: in pratica attende un errore di Luna Rossa. Ma Luna Rossa non fa errori, anzi, la sua strategia appare lucida e precisa, ora in copertura ora liberi per lo slancio in avanti a cercare il minimo refolo di vento.

La regata appare finalmente più equilibrata, le due barche sono stabili e veloci, gli americani sembra abbiano recuperato lucidità, finalmente: ma la superiorità della barca italiana è evidente, stringe meglio ed ottiene sempre una VMG migliore. Luna rossa si aggiudica il terzo punto, fondamentale verso la vittoria, gli americani pagano un distacco di 35″.

 

 

Semi Finali Regata 4 – American Magic Vs Luna Rossa

luna rossa prada pirelliLuna Rossa vince l’ennesima partenza contro una sofferente American Magic, scatta in avanti, sceglie con cura il campo migliore, passa in copertura: per gli americani non c’è scampo.

Luna Rossa vola con più di 700 metri di vantaggio, American Magic rivive l’incubo delle regate precedenti, il guasto idraulico si ripropone più volte, è finita, il recupero pare impossibile. E lo è: Luna Rossa taglia il traguardo con eleganza con un distacco di 3000 metri e vince il suo quarto punto.

American Magic torna a casa, Luna rossa va in finale e sfiderà i britannici di Ineos.

fairplay fra le barcheamerican magicD’accordo: abbiamo vinto e siamo soddisfatti, ma battere un avversario che soffre problemi tecnici non fa mai spettacolo.

Lo sport è fatto anche di tecnologia che qui è portata all’estremo; non dimentichiamo infatti che la gara viene vinta anche dai progettisti, dai costruttori e dallo staff a supporto delle barche, e gli italiani hanno dimostrato di essere top al mondo.

L’America’s Cup, la regata più antica al mondo, oggi si dimostra avveniristica e capace di regalare emozioni

TuttoBarche è una pubblicazione del gruppo editoriale The International Yachting Media .

Superyachts news by The International Yachting Media

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?