Magazzù dà il via alla nuova stagione nautica con due importanti restyling. l’ MX-11 Coupè e l’ MX-14 Classic sono stati infatti sapientemente rinnovati, pur riuscendo a conservare il rispetto delle linee classiche ed eleganti che da sempre contraddistinguono il cantiere.

Il cantiere palermitano, storico produttore di Maxi Rib di lusso, esporrà anche l’MX-13 Coupè, che insieme all’MX-11 Classic, saranno disponibili per le prove in mare.

Magazzù MX-11 Coupé

L’MX-11 Coupé è stato oggetto di un profondo restyling estetico e funzionale, con particolare attenzione per la zona di pilotaggio. Il cruscotto della consolle è stato ridisegnato e la panca di guida presenta oggi una nuova soluzione, con due sedili separati, entrambi abbattibili. Gli spazi a bordo sono stati razionalizzati ed il mobile bar, posto alle spalle delle sedute di guida, consente di servire in maniera più efficiente la zona di poppa.

“Innovazione e continuità, é il connubio su cui si è basato il restyling del’MX-11 Coupè”, racconta Caudio Magazzù. “Pur restando invariati i tratti distintivi dell’imbarcazione, abbiamo riorganizzato gli spazi a bordo per consentire all’armatore di vivere l’imbarcazione all’insegna di un maggior comfort ”.

Magazzù MX-13 Coupé

L’MX-13 Coupé è un gommone cabinato di 13,3 m che abbiamo avuto il piacere di provare. L’equipaggiamento in dotazione prevede una cuccetta doppia, una dinette convertibile, un bagno separato ed una cucina lineare.

Questa imbarcazione vanta una grande qualità di costruzione grazie agli ottimi materiali utilizzati e alla evidente cura per il dettaglio. Il nuovo MX-13 Coupé è spazioso e personalizzabile. E’ un modello moderno, che impiega le migliori tecnologie per fornire comfort agli armatori, tanto da realizzare imbarcazioni uniche e che permettono di vivere il mare come si preferisce, ma in tutta sicurezza: la stabilità dell’imbarcazione durante la guida è testimonianza della qualità.

Magazzù MX-14 Classic

Anche l’MX-14 Classic si rinnova e rinasce con forme più moderne e attuali. Composto da due cabine, un bagno ed una dinette trasformabile, i posti letto sono sei tanto da conferire a questo Maxi Rib la definizione di cruiser a medio raggio. E’ disponibile con motorizzazioni dagli 800 ai 1,200 cavalli, che gli conferiscono ottime velocità.

Il musetto di prua è stato snellito, facilitando le operazioni di discesa e salita da prua che oggi risulta così più pulita e uniforme. Il T-Top, rivisitato, ora è in grado di coprire con più efficacia la zona del pozzetto, dotato di un tendalino a scomparsa elettrico, estraibile direttamente dal T-Top stesso. La plancetta di poppa è stata ridisegnata ed il nuovo progetto ha consentito di aumentare gli spazi di stivaggio a poppa. Inoltre la plancetta così ridisegnata consente l’adozione di qualunque sistema di discesa automatica.

“Il restyling del MX 14 Classic è la risposta alle esigenze degli armatori che negli anni hanno cambiato modo di vivere l’imbarcazione. Oggi l’armatore deve poter vivere comodamente ogni spazio a bordo, sia interno che esterno. Ecco perché lo studio di sistemi automatizzati per creare maggiori zone d’ombra in coperta o per facilitare la discesa in acqua”, commenta Renato Magazzù.

Dove trovare Magazzù ai saloni nautici di settembre:

Cannes Yachting Festival – Port Vieux – PAN 036

Salone Nautico Internazionale di Genova – Maxi Ribs Harbour

Cantieri Magazzù

Via Ugo Betti, 19 – Palermo

tel +39 019 223715 – email : info@magazzu.com

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