Indagine sui porti. Capraia: marina accogliente, ma docce e servizi sono a pagamento

Proseguiamo la nostra indagine sui porti e i marina del Mediterraneo proponendovi un’analisi del marina di Capraia. La nostra sosta risale al metà luglio, per un transito durante un trasferimento da Portovenere a Cannigione di una barca a vela di 48 piedi. Tempo buono, ma uno scirocco in aumento, che ci costringeva a bordi piuttosto piatti, ci ha fatto propendere per una sosta in questa isola meravigliosa.

Piccola e aspra, Capraia spunta in mezzo al Tirreno, a 16 miglia da Capo Corso e a poco più di 20 da Marciana Marina, sull’isola d’Elba. Fino al 1986 è stata sede di una colonia penale, e dallo stesso anno è stato istituito il parco che ne tutela coste e interno. Grazie a questo insieme di circostanze e scelte, Capraia pare essere immune dal degrado che spesso il turismo di massa porta con sé. Totalmente priva di strade, fatta eccezione per quella che collega il porto con il paesino, l’isola offre più di una occasione per escursioni al suo interno immersi in una natura incontaminata.

 

Descrizione

Il marina di Capraia è gestito, dal 2003, da una Spa, la So.Pro.Tur. Al suo interno sono disponibili circa 200 posti barca fino a 20 metri. Nel 2006 è stato istituito un campo boe esterno con altri 40 posti barca fino a un massimo di 20 metri di lunghezza. Le imbarcazioni, a seconda delle dimensioni, possono ormeggiare lungo la banchina o ai due pontili che si trovano entrando sulla dritta. Il porto è sicuro ma con venti forti da levante si forma una discreta risacca.

Il personale

Gentili e disponibili, gli ormeggiatori conoscono il loro mestiere. Vi accolgono all’ormeggio fornendo l’assistenza necessaria e le informazioni relative ai servizi in banchina. In caso di necessità, si può richiedere l’assistenza in acqua che viene fornita in modo impeccabile con il gommone. Il servizio di assistenza cessa alle 20. Anche in ufficio il personale è professionale e gentile e su nostra richiesta ci ha fornito le informazioni relative alle limitazioni previste dalla riserva naturale di Capraia.

Banchine

La banchina e i due pontili sono forniti di corrente elettrica e acqua potabile. Le cime dei corpi morti sono ben dimensionate e correttamente distanziate dalle prue a seconda delle dimensioni della barca e di conseguenza del posto barca assegnato dalla direzione del porto.

Avvicinamento

L’avvicinamento al marina è da effettuare con cautela se si proviene da ovest costeggiando Punta della Teglia, di fronte alla quale ci sono scogli affioranti chiamati le Formiche. Provenendo da est non ci sono pericoli. Si individua bene il paese in alto sulla sinistra rispetto all’ingresso e la torre che sorge sulla punta. Procedendo verso l’imboccattura, si distingue bene il campo boe sulla sinistra e un allevamento ittico ben segnalato anche di notte sulla dritta. Non farsi confondere dai segnali verde e rosso sulla sinistra che indicano l’imboccatura di Fiumarella, un approdo lungo il canale per piccole imbarcazioni.

Ingresso

Nessun problema all’imboccatura che è ben visibile e con fondali profondi. Con grecale  e levante forti però l’ingresso può diventare davvero difficile e c’è da valutare la necessità di dirittare sull’Elba. Prima di entrare, si deve chiamare il marina sul canale 69 per rispettare le priorità di ingresso e avere assistenza in banchina. L’ingresso in porto è consentito H24 ma dopo le 20 il servizio ormeggiatori cessa.

Spazi di manovra

All’interno del bacino si può contare su tutto lo spazio necessario per preparare la manovra d’accosto in banchina e al pontile esterno sulla dritta. Nel caso si debba raggiungere il pontile più interno, lo spazio di manovra è tale da consentire un buon abbrivio e la necessaria manovrabilità anche in retro.

Docce e servizi igienici

Si tratta della vera nota dolente del marina. E non certo per il livello di pulizia che è comunque garantito alla perfezione. Quanto per i costi supplementari che troviamo ingiustificati. Con la nostra barca di 48 piedi abbiamo pagato una sosta in porto 125 euro. Per l’uso della doccia sono richiesti 4 euro a persona e per quello dei servizi 1 euro. Il tutto con chiusura alle ore 20. Se un equipaggio di 6 persone vuole prendere una doccia, si deve calcare un aumento del 20% della tariffa per il transito.

Raccolta rifiuti

Nei pressi del marina c’è un area dedicata alla raccolta differenziata dei rifiuti. Come sempre accede, la buona riuscita del servizio, una volta che è presente, dipende dal corretto uso che ne facciamo noi diportisti.

Assistenza tecnica

Non sono presenti in porto officine o meccanici. In caso di necessità ci si può rivolgere a meccanci locali.

Tariffe

Dimensione	Dal 1 aprile al 1 maggio	dal 2 maggio al 30 settembre
10 mt	30	40
11 mt	40	50
12 mt	50	65
13 mt	65	80
14 mt	75	100
15 mt	85	125
16 mt	100	140
17 mt	118	169
18 mt	137	190
19 mt	148	215
20 mt	169	240

 

Scheda tecnica

Valutazione dei servizi

CAMPO	Valore attribuito se presente	Presenza	Punteggio	Valutazione 0-5
Qualità dell’accoglienza				5
Assistenza su vhf				5
Assistenza ormeggio da banchina	SI=3	si	3
Assistenza ormeggio con gommone	SI=5	si	5
Bagni				2
Docce				2
Carburante	SI=5	si	5
Assistenza Ormeggio 24h	SI=4	no	0
Parcheggio	Si=4	no	0
Assistenza Ormeggio	SI=5	si	5
Punti raccolta rifiuti				3
Banchina di Emergenza	SI=3	no	0
Supermarket raggiungibile a piedi	SI=3	si	3
Carrelli portabagagli	SI=4	no	0
Sommozzatori del porto	SI=3	si	3
Assistenza trasporto bagagli	SI=2	no	0
Servizio Meteo	SI=3	si	3
Wi-Fi	SI=3	no	0
Sorveglianza notturna con personale	SI=3	no	0
Video-sorveglianza h24	SI=3	no	0
Accesibilità disabili	SI=5	no	0
Banchina per lavori e riparazioni	SI=4	no	0
Servizio di pompaggio scarico acque nere e grige	SI=3	no	0
Scivolo di alaggio	Si=2	no	0
Area Bimbi	SI=2	no	0
Biciclette a disposizione	SI=2	no	0
Lavanderia a gettoni	SI=1	no	0
Gru Alaggio 5t	SI=1	si	1
Gru alaggio 20t	SI=3	no	0
Gru alaggio 50t	SI=3	no	0
Fabbrica Ghiaccio	SI=1	no	0
Stazioni di ricarica auto elettriche	SI=1	no	0
Webcam	SI=1	si	1
Servizio concierge per prenotazioni hotel/ristoranti/noleggio	SI=2	no	0
Noleggio scoooter, vetture, auto di lusso	SI=2	no	0
Totali			28	17
Punteggio totale di The International Yachting Media	45
Ormeggio giornaliero da 12 metri in alta stagione	65
Coefficente rappresentativo del rapporto qualità/prezzo	0,69
Indice diviso per costo standard

 Nota metodologica

Dal punto di vista metodologico, abbiamo attribuito un punteggio relativo alla presenza o meno di un servizio, e un punteggio, da 0 a 5, che esprime una nostra valutazione sulla qualità del servizio. Da questo deriva un punteggio totale che ci consentirà di classificare i marina alla fine dell’indagine.

Per poter valutare infine il rapporto prezzo/servizi, abbiamo individuato nella tariffa giornaliera di un 12 metri, il valore standard con il quale dividere il punteggio totale al fine di determinare un coefficente matematico che rispecchierà appunto il rapporto qualità/prezzo.

Entrambi gli indicatori saranno inoltre riportati sulle pagine del nostro portolano online, collegato ad ogni articolo con un link per poter accedere direttamente alla pagina in questione che, come sapete, è possibile indicare come preferita per poi essere facilmente ritrovata quando siamo in navigazione.