Dopo averlo provato quest’estate, rieccoci sull’MX-13 Gran Coupé, world première a Genova
“Ripasso” perché noi di TuttoBarche abbiamo avuto il privilegio di provarlo prima di chiunque altro, in assoluta esclusiva, già quest’estate nella fantastica cornice delle Isole Eolie (leggi la nostra prova in mare) e rivederlo sfilare qualche mese dopo sulla passerella nautica più grande del Mediterraneo, l’unica sopravvissuta in epoca Covid, è stata una forte emozione nonché un rinnovato piacere alla vista: l’MX-13 Gran Coupé è un battello di un’eleganza sconcertante, non a caso era uno dei più attesi, se non il più atteso, dell’intera kermesse.
Evoluzione dell’MX-13 Coupé, esemplare prodotto nel 2007 che ha riscosso grande successo e con il quale condivide le celebri linee di carena, la nuova versione presenta un design, sia interno che esterno, completamente nuovo.
“Dopo il successo del modello realizzato nel 2007 – ci spiega Tina Magazzù – sentivamo l’esigenza di un restyling per dare un tocco di modernità all’MX-13 che ora, con l’aumento dei volumi interni ed esterni, garantisce maggiore vivibilità a bordo, andando ben oltre il concetto di day-cruiser”.
Una scelta strutturale, quella di elevare la tuga, inizialmente adottata seguendo le richieste di un armatore, a dimostrazione del fatto che Magazzù fa della customizzazione il suo credo imprescindibile, pur restando fedele all’immagine del cantiere.
Il nuovo disegno della tuga agevola anche la circolazione sul ponte, che nell’MX-13 Gran Coupé diventa walkaround a pieno titolo. Inoltre, grazie ai comodi tientibene, l’armatore può godersi il super prendisole a prua (oltre a quello doppio di poppa) in tutta sicurezza durante la navigazione.
Per quanto riguarda la motorizzazione, sono molte le possibilità di scelta: si va da 800 cavalli fino a una potenza massima installabile di 1.200 cavalli, che consente di raggiungere (e superare) i 55 nodi. Insomma, come abbiamo potuto verificare di persona quest’estate, il nuovo MX-13 Gran Coupé non è solo bellissimo, ma è anche velocissimo. E rivederlo a Genova in tutta la sua magnificenza, nonché in qualità di world première, è stato ancora una volta uno spettacolo per i nostri occhi.
Lunghezza | 13,3 |
Baglio massimo | 4,8 |
Cabine | 1 |
Trasmissione | Piedi poppieri o fuoribordo |
Motorizzazioni | Max 1.200 cavalli |
Serbatoio acqua | 360 lt |
Serbatoio carburante | 1.000 lt |
Omologazione | CE – B |
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