Next 275 LX: svelato il nuovo sundeck di Ranieri International

Ufficialmente verrà presentata in autunno, ma la nuova Next 275 LX griffata Ranieri International è stata svelata in anteprima grazie ad un’importante campagna social cominciata il 23 di giugno, che ha fornito le prime importanti anticipazioni su questo ultimo modello tanto atteso per questa stagione.

La Next 275 LX, un sundeck di ultima concezione, si inserisce nella rinomata gamma Next, lanciata nel 2018, inserendosi tra la Next 285 e la sorella minore 240: con i suoi 4 posti letto e i suoi 500 cv di potenza fuoribordo, promette spazio a bordo e tanta potenza.

La sua struttura infatti è pensata per essere ampiamente confortevole: con 2 metri e 55 di larghezza, perfetta per essere agilmente carrellabile, e poco più di 8 metri di lunghezza, la Next 275 LX è contraddistinta appunto dall’acronimo LX, che sottolinea il suo status di prodotto “extralusso”.

Questo si traduce in dimensioni molto generose, e vivibilità. A bordo infatti c’è un’ampia cabina in grado di ospitare comodamente 4 persone, suddivise in due zone separate, e un vano WC accogliente. Ovviamente stessa cura anche negli spazi esterni, dove ogni angolo è pensato per essere sfruttato.

Come le altre imbarcazioni della gamma Next, la 275 LX è stata progettata e costruita con il Fully-Developed Cockpit System by Ranieri International. Questo innovativo sistema di costruzione non solo ottimizza i processi produttivi, ma permette anche di realizzare una coperta monoscocca unendo in un unico stampo la coperta stessa, il fondo cabina, gli alloggi tecnici dei serbatoi di carburante (con una capacità di 390 litri) e acqua (76 litri), e gli spazi per riporre gli oggetti. Una tecnica che consente di mantenere il baglio massimo dell’imbarcazione per circa 2/3 della sua lunghezza massima, migliorando così notevolmente il comfort a bordo.

Lo stile di questo open cabinato è quello di Ranieri: lo si nota ad un primo sguardo seguendo le linee disegnate con il caratteristico family engineering del marchio. Per la carena è stato utilizzato il sistema H.I.S. di terza generazione (Hull Innovative System Generation III – by Ranieri International), mentre per l’assemblaggio della carena con la coperta avviene tramite il sistema C.S.A. (Cockpit Shock Absorber).

La motorizzazione sarà disponibile solo in versione fuoribordo, mono o bimotore, con un’omologazione di potenza massima di 500 cavalli e una potenza minima consigliata di 250 cavalli.

Va posta particolare attenzione alla sezione di poppa, moderna e duttile, è dotata di una comoda seduta con spalliera ribaltabile che si trasforma in un ampio prendisole, sfruttando anche il tavolo. Semplificati anche i movimenti a bordo con un doppio passaggio laterale che collega le plancette, integrate strutturalmente allo scafo da entrambi i lati, alla spiaggetta di poppa.

Insomma, si può affermare che Next 275 LX rappresenta ad ora la perfetta sintesi della naturale evoluzione di Ranieri International, senza mai perdere di vista quelli che sono i valori ed i principi cardine del cantiere: studio dei materiali più innovativi e utilizzo delle tecniche di lavorazione più avanzate. Ed è proprio grazie a queste caratteristiche e a questa ricerca della soddisfazione del cliente, che la Next 275 LX può vantare potenza, praticità ma anche un design raffinato, in linea con le più moderne tendenze di mercato.

Anche se i primi test in acqua sono già in previsione per il mese di agosto, bisognerà aspettare, come anticipato, ancora qualche mese per vederla ultimata: sarà infatti presentata in autunno, in occasione dei primi saloni della stagione 2023-2024, insieme ad altre importanti novità.