L’850 XL era stato presentato a Parigi alla fine del 2021 e naturalmente non poteva mancare al Salone di Genova dove ha portato tutta la qualità della produzione Nuova Jolly Marine che, ancora una volta, ha pensato davvero a tutto.
Basta guardarlo che immediatamente ti colpisce per le sue dimensioni. La sua lunghezza è di 8.73 metri che a detta dello stesso designer Matteo De Francesco, sono equiparabili in quanto a vivibilità ad una barca da 10.5 metri, con un enorme vantaggio però: questo gommone è anche carrellabile. Infatti, una volta sgonfiato, la sua larghezza raggiunge il limite massimo consentito per il trasporto stradale con tubolari sgonfi, e per come la vedo io ha dell’incredibile.
I suoi numeri infatti sono impressionanti. 3.40 metri di larghezza che consentono passaggi comodi in ogni suo punto, un prendisole di prua da 2 metri per 2 metri, plancette di poppa modificabili al bisogno per ospitare fino a due fuoribordo da 225 CV l’uno, ed infine la possibilità di ospitare sopra di sé addirittura 16 persone.
Si capisce bene che con dimensioni come queste non ci sono limiti per il Nuova Jolly 850 XL, che infatti è stato già scelto per molteplici utilizzi. Dal tender per grossi yacht, al diporto, al camping, agli usi militari, fino al lavoro, non c’è sfida che questo gommone non sia pronto ad accettare, soddisfacendo a pieno ogni aspettativa.
Verrebbe da pensare che con spazi come questi le prestazioni di navigazione potrebbero essere in qualche modo ridotte, sacrificate per la comodità. Nulla di più sbagliato. La sua carena disegnata in casa Nuova Jolly Marine è uno spettacolo di progettazione che, oltre a farlo scorrere sull’acqua con grande velocità (si raggiungono infatti i 54 nodi) consente anche di ridurre notevolmente i consumi.
Insomma, se pensate che ‘grosso è meglio’, ora vi spiego perché questo è il gommone giusto per voi.
COME È FATTO IL NUOVA JOLLY 850 XL?
Cosa significa pensare in grande? Se lo chiedete alla Nuova Jolly Marine probabilmente la risposta sarebbe non di fermarsi mai ed accettare ogni nuova sfida a muso duro, senza compromessi. E la prova è questo 850 XL.
Tutto Made in Italy è frutto di un’attenta progettazione dove ogni passaggio è stato ingegnerizzato: dagli stampi in vetroresina realizzati partendo da disegni 3D, alle dime, fino ai portelli, ogni elemento di questo gommone è sapientemente pensato per sfruttarne a pieno fino all’ultimo centimetro.
La sua carena è larga ma affilata. Parte a 23° a poppa per arrivare a 60° all’inizio della ruota di prua con un piattello al centro della poppa stessa che, oltre a facilitare l’andatura in navigazione riduce consumi e attrito.
Il musone è ibrido, un marchio di fabbrica distintivo di questa linea composto dal tubolare che avvolge tutto il gommone, con un passacatena integrato a scomparsa dal doppio vantaggio: esteticamente è molto pulito e non ci sono elementi di ingombro a vista, ma allo stesso tempo è semplice da manovrare nel momento dell’ammaro.
Anche alla guida il gommone risulta molto comodo. In plancia troviamo un ampio divano a due posti di fronte al quale si apre una moderna consolle con schermo a 12’’ con accanto lo spazio necessario per riporre tutto ciò che serve grazie due portaoggetti, un poggiabicchiere doppio e le prese elettriche per le varie ricariche.
E poi naturalmente i suoi spazi interni: è nel momento del relax che si capisce quella sigla XL. I divani sono ampi e comodi, e sia a poppa che a prua abbiamo la possibilità di sederci al tavolo o trasformare il tutto in larghi prendisole dove rilassarsi è una meraviglia. Tra gavoni e compartimenti stagni c’è tutto lo spazio che serve per riporre il necessario per una giornata da diporto, ma anche da camping o da lavoro, caratteristica che rende il Nuova Jolly 850 XL davvero perfetto per ogni occasione.
Non mancano nemmeno una toilette con wc chimico da 1.70 m, un frigorifero da 42 litri, lavandino e piano tagliere che naturalmente diventano elementi essenziali per sua vivibilità, così come il lungo tendalino che, sfruttando il T-Top in acciaio o vetroresina, si estende a tutti gli 8 metri e 70 del gommone: personalmente la trovo sempre una grande cosa, poiché spesso mi trovo a campeggiare in famiglia e, nel momento del pisolino delle bambine, tutta quest’ombra rende il riposo decisamente più gradevole.
Infine la poppa dove troviamo un’ultima pratica innovazione, ovvero le plancette mobili che, a seconda della scelta, possono ospitare uno o due fuoribordo fino a 450 CV di potenza: il che significa spingere, e godersi anche quell’aspetto del mare che non possiamo tralasciare, ovvero il piacere e l’adrenalina della guida. In acqua è molto stabile, ben piantato, ma appena entra in planata i suoi 1.400 Kg (a secco) scompaiono per lasciar spazio ad una grande manovrabilità, che si aggiunge alla lista degli aspetti positivi.
Questo gommone ti conquista con uno stile semplice, estremamente pulito, che si fa decisamente notare. Ma è una volta bordo che ci si rende conto di tutto il suo potenziale: se infatti in mare ognuno ha le sue esigenze, con questo 850 XL la Nuova Jolly Marine ha pensato bene di soddisfarle tutte.
Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.
Personalizza il tuo messaggio
Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.
Definisci lo stato della barca
Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.
Cerca di essere convincente
Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.
Usa un linguaggio corretto e semplice
È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.
Attira l’attenzione nelle prime righe o nel titolo
Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.
Dettagli generali
È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.
Inserisci i dettagli del veicolo
Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.
Solo positività!
Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.
Il prezzo
Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.
L’850 XL era stato presentato a Parigi alla fine del 2021 e naturalmente non poteva mancare al Salone di Genova dove ha portato tutta la qualità della produzione Nuova Jolly Marine che, ancora una volta, ha pensato davvero a tutto.
Basta guardarlo che immediatamente ti colpisce per le sue dimensioni. La sua lunghezza è di 8.73 metri che a detta dello stesso designer Matteo De Francesco, sono equiparabili in quanto a vivibilità ad una barca da 10.5 metri, con un enorme vantaggio però: questo gommone è anche carrellabile. Infatti, una volta sgonfiato, la sua larghezza raggiunge il limite massimo consentito per il trasporto stradale con tubolari sgonfi, e per come la vedo io ha dell’incredibile.
I suoi numeri infatti sono impressionanti. 3.40 metri di larghezza che consentono passaggi comodi in ogni suo punto, un prendisole di prua da 2 metri per 2 metri, plancette di poppa modificabili al bisogno per ospitare fino a due fuoribordo da 225 CV l’uno, ed infine la possibilità di ospitare sopra di sé addirittura 16 persone.
Si capisce bene che con dimensioni come queste non ci sono limiti per il Nuova Jolly 850 XL, che infatti è stato già scelto per molteplici utilizzi. Dal tender per grossi yacht, al diporto, al camping, agli usi militari, fino al lavoro, non c’è sfida che questo gommone non sia pronto ad accettare, soddisfacendo a pieno ogni aspettativa.
Verrebbe da pensare che con spazi come questi le prestazioni di navigazione potrebbero essere in qualche modo ridotte, sacrificate per la comodità. Nulla di più sbagliato. La sua carena disegnata in casa Nuova Jolly Marine è uno spettacolo di progettazione che, oltre a farlo scorrere sull’acqua con grande velocità (si raggiungono infatti i 54 nodi) consente anche di ridurre notevolmente i consumi.
Insomma, se pensate che ‘grosso è meglio’, ora vi spiego perché questo è il gommone giusto per voi.
Cosa significa pensare in grande? Se lo chiedete alla Nuova Jolly Marine probabilmente la risposta sarebbe non di fermarsi mai ed accettare ogni nuova sfida a muso duro, senza compromessi. E la prova è questo 850 XL.
Tutto Made in Italy è frutto di un’attenta progettazione dove ogni passaggio è stato ingegnerizzato: dagli stampi in vetroresina realizzati partendo da disegni 3D, alle dime, fino ai portelli, ogni elemento di questo gommone è sapientemente pensato per sfruttarne a pieno fino all’ultimo centimetro.
La sua carena è larga ma affilata. Parte a 23° a poppa per arrivare a 60° all’inizio della ruota di prua con un piattello al centro della poppa stessa che, oltre a facilitare l’andatura in navigazione riduce consumi e attrito.
Il musone è ibrido, un marchio di fabbrica distintivo di questa linea composto dal tubolare che avvolge tutto il gommone, con un passacatena integrato a scomparsa dal doppio vantaggio: esteticamente è molto pulito e non ci sono elementi di ingombro a vista, ma allo stesso tempo è semplice da manovrare nel momento dell’ammaro.
Anche alla guida il gommone risulta molto comodo. In plancia troviamo un ampio divano a due posti di fronte al quale si apre una moderna consolle con schermo a 12’’ con accanto lo spazio necessario per riporre tutto ciò che serve grazie due portaoggetti, un poggiabicchiere doppio e le prese elettriche per le varie ricariche.
E poi naturalmente i suoi spazi interni: è nel momento del relax che si capisce quella sigla XL. I divani sono ampi e comodi, e sia a poppa che a prua abbiamo la possibilità di sederci al tavolo o trasformare il tutto in larghi prendisole dove rilassarsi è una meraviglia. Tra gavoni e compartimenti stagni c’è tutto lo spazio che serve per riporre il necessario per una giornata da diporto, ma anche da camping o da lavoro, caratteristica che rende il Nuova Jolly 850 XL davvero perfetto per ogni occasione.
Non mancano nemmeno una toilette con wc chimico da 1.70 m, un frigorifero da 42 litri, lavandino e piano tagliere che naturalmente diventano elementi essenziali per sua vivibilità, così come il lungo tendalino che, sfruttando il T-Top in acciaio o vetroresina, si estende a tutti gli 8 metri e 70 del gommone: personalmente la trovo sempre una grande cosa, poiché spesso mi trovo a campeggiare in famiglia e, nel momento del pisolino delle bambine, tutta quest’ombra rende il riposo decisamente più gradevole.
Infine la poppa dove troviamo un’ultima pratica innovazione, ovvero le plancette mobili che, a seconda della scelta, possono ospitare uno o due fuoribordo fino a 450 CV di potenza: il che significa spingere, e godersi anche quell’aspetto del mare che non possiamo tralasciare, ovvero il piacere e l’adrenalina della guida. In acqua è molto stabile, ben piantato, ma appena entra in planata i suoi 1.400 Kg (a secco) scompaiono per lasciar spazio ad una grande manovrabilità, che si aggiunge alla lista degli aspetti positivi.
Questo gommone ti conquista con uno stile semplice, estremamente pulito, che si fa decisamente notare. Ma è una volta bordo che ci si rende conto di tutto il suo potenziale: se infatti in mare ognuno ha le sue esigenze, con questo 850 XL la Nuova Jolly Marine ha pensato bene di soddisfarle tutte.
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