Nuova Jolly Marine : a Marina di Salivoli si prova tutta la flotta

Nuova Jolly Marine : arrivano i SEA TEST DAYS per provare i gommoni della flotta

Nuova Jolly Marine apre le porte agli appassionati per una tre giorni di test in mare, un’occasione unica ed imperdibile, dove sarà possibile provare quasi tutte le imbarcazioni della flotta.

Si svolgerà infatti nelle giornate del 4-5-6 Ottobre, al Marina di Salivoli, la prima edizione di questa manifestazione che, grazie ad un grande sforzo logistico, consentirà a tutti gli appassionati di “toccare con mano” le famose doti marine dei gommoni prodotti da Nuova Jolly Marine.

Noi ci andremo sicuramente, vogliamo provare le novità di quest’anno e, onestamente, anche passare qualche ora in mare, a bordo di questi fantastici battelli.

TuttoBarche pubblicherà inoltre le impressioni di navigazione, le più interessanti o divertenti, che i gommonauti vorranno scrivere sul libro degli ospiti, dopo aver testato i gommoni.

Vi aspettiamo quindi a Marina di Salivoli , per provare e commentare insieme le prestazioni della gamma Nuova Jolly Marine.

Per informazioni : infojolly@nuovajolly.it

Andiamo ora insieme alla scoperta dei gommoni che saranno disponibili per le prove in mare:

Prince 38 Sport Cabin

Spazio, ultima frontiera. Serve una citazione eccellente per descrivere appieno le doti di un battello che non ha timore di essere impiegato nelle crociere a medio e lungo raggio.

Dotato di una vera e propria suite armatoriale, questo gommone di Nuova Jolly Marine possiede doti marine eccezionali che gli consentono navigazioni comode e sicure, in ogni condizione di tempo.

Lft 11,30 mt – baglio 3,90 – Potenza max 900 cv

Articolo di approfondimento

Prince 38 CC

Riuscita versione a center consolle del Prince 38, questo maxi rib è un vero e proprio successo internazionale che, noi di TuttoBarche, abbiamo avuto la fortuna di provare in anteprima a Miami.

Poliedrico e velocissimo, il Prince 38 CC è un gommone che entusiasma per le sue doti marine e per la sua indubbia bellezza.

Provato solo qualche giorno fa con i nuovi Mercury 450, lo leggerete nella prova, ha raggiunto, in completa sicurezza, velocità semplicemente stellari.

Lft 11,30 mt – baglio 3,90 – Potenza max 900 cv

Prince 33 Sport Cabin –

Se pensate che un gommone cabinato debba per forza assomigliare ad un capodoglio siete in errore. Il Prince 33 Sport Cabin di Nuova Jolly Marine riesce a risolvere perfettamente la difficile equazione fra volume ed estetica sfoggiando un profilo slanciato, armonico e sportivo.

Dotato di una cabina che sembra uscita dall’incantesimo di estensione irriconoscibile di Harry Potter, è il compagno ideale delle lunghe crociere estive.

Lft 10,20 mt – baglio 3,5 mt – potenza max 700 cv

Link alla prova in mare

Prince 33 CC

Presentato in acqua, in anteprima mondiale, al Salone Nautico di Genova, il Prince 33 CC arriva e stupisce per bellezza ed equilibrio delle soluzioni adottate.

Spazio e comfort non mancano su questo gommone. E’ lungo più di 10 metri, largo 3 metri e mezzo ed è attrezzato per comode crociere. La cabina di cui dispone è infatti dotata di letto matrimoniale e di un bagno con doccia separata!

Lft 10,20 mt – baglio 3,5 mt – potenza max 700 cv

Articolo di approfondimento

Prince 30 Dinette

Questo è un gommone al quale siamo molto affezionati. Protagonista di una prova comparativa decisamente inusuale, il Prince 30 ci ha letteralmente conquistato.

Le doti di carena che hanno reso così famosi i Nuova Jolly in questo battello sono palesemente riconoscibili. La prua è pronunciata e l’angolo di dead rise di poppa generoso.

Particolari che oltre ad esaltarne le doti marine, conferiscono al Prince 30 un’ aria ancor più grintosa.

Lft 9,30 mt – baglio 3,20 mt – potenza max 600 cv

Link alla prova

Prince 28 Sport Cabin

Il Prince 28 Sport Cabin è un gommone rivoluzionario. E’ Cabinato e carrellabile e, l’insieme di queste due qualità, è un mix esplosivo che rende possibile raggiungere praticamente qualsiasi meta.

La linea è, nonostante la presenza della cabina, molto sportiva, grazie anche al profilo del parabrezza che contribuisce al disegno filante della silouette di questo gommone.

La carena è Hi-power caratterizzata da una V profonda e regala un eccellente comportamento in mare.

Lft 9,30 mt – baglio 3,20 mt – potenza max 600 cv

 

Prince 25 Comfort

La serie dei Prince 25 ha fatto storia. Sono gommoni che, in soli otto metri e mezzo, riescono a regalare la libertà di poter navigare in qualsiasi condizione meteomarina.

Il Prince 25 Comfort nasce per arricchire la gamma open di Nuova Jolly Marine che vanta una già ricca presenza di battelli, dai 21 ai 43 piedi. Dal punto di vista del design, lo sforzo sembra essere stato quello di abbinare l’eleganza che genera il family feeling del cantiere, ad una forte ergonomia.

Lft 8,45 mt – baglio 3,10 mt – potenza max 350 cv

Link alla prova in mare

Prince 23 Cabin

E’ la “piccola di casa” della serie Cabin di Nuova Jolly Marine. Piccola si fa per dire perché la sua cabina, grazie anche alla larghezza del gommone, ha ben poco da invidiare a quella di battelli di taglia decisamente superiore.

Anche questo gommone è dotato di carena Hi-Power a V profonda (25°) per poter navigare in crociere a medio raggio senza impensierirsi quando il mare diventa mosso.

La dinette di poppa è trasformabile in prendisole e, ai lati, consente un agevole passaggio laterale per raggiungere le plancette di poppa.

Lft 7,50 mt – baglio 3,00 mt – potenza max 300 cv

 

Prince 23 Comfort

Caratteristica principale del Prince 23 Comfort è la grande vivibilità della coperta. Che non è data solo dalle grandi dimensioni interne, 6,35 metri di lunghezza per 1,80 di larghezza, ma soprattutto dal walkaround ricavato  intorno alla consolle.

I due passavanti ed il piano di calpestio, libero sia a poppavia del pilota che di fronte al triangolo di prua, realizzano una circolazione di bordo  eccellente per un Rib che fuori tutto misura 7,5 metri. Di fatto un livello di ergonomia che ci si aspetta solo su scafi più grandi.

Il Prince 23 Comfort è un battello di grande successo, non a caso è stato scelto anche da Raymarine come demo boat per le sue apparecchiature elettroniche.

Lft 7,50 mt – baglio 3,00 mt – potenza max 250 cv

Link alla prova

Prince 21

Il Prince 21 è il modello più piccolo della serie Open. Con una lunghezza di 6,80 m, vanta una larghezza di ben 2,7 metri, riuscendo così ad offrire un’abitabilità solitamente riscontrabile in battelli di dimensione maggiore.

La dinette di poppa, nonostante le dimensioni del battello, è trasformabile in un grande prendisole. La possibilità di dotare questo battello di un gran numero di accessori, e la portata massima di 12 persone, rendono questo gommone il compagno ideale delle uscite giornaliere in compagnia.

Lft 6,80 mt – baglio 2,70 mt – potenza max 200 cv

 

NJ 700 Trolling Se@fish

L’ NJ 700 Se@fish, nato per il Big Game e presentato al salone di Genova 2018, è caratterizzato da un ampio pozzetto di poppa creato grazie alla sua eccezionale larghezza interna di oltre 1,90 m.

E’ l’unico gommone di 7 metri presente sul mercato con Tuna door, portacanne incassati in murata, due vasche del pescato coibentate a prua con scarichi diretti in mare, pompa lavaggio pozzetto ad alta pressione, tre cassettiere porta minuterie, seduta di poppa a scomparsa, vasca del vivo con sistema di ricircolo e scarico diretto in mare e con la possibilità d’installazione di un motore elettrico a prua sul musone strutturale.

Una serie infinita di gadget da pesca che, nella versione trolling, sono ulteriormente arricchiti da un leining post più comodo e da una vasca del vivo ancor più grande.

Lft 6,98 mt – baglio 3,24 mt – potenza max 300 cv

Link all’articolo di approfondimento

NJ 700 XL

L’ NJ 700 XL, in soli sette metri di lunghezza, riesce contemporaneamente ad essere carrellabile e ad affermarsi come il gommone da sette metri più largo del mercato.

A bordo la prima sensazione che si prova è quella di essere su di un’imbarcazione di classe maggiore che, grazie ai suoi 3,14 metri di larghezza, restituisce l’impressione di essere su un gommone da otto metri abbondanti.

Un progetto basato su una carena completamente nuova, che offre ottime prestazioni, anche con motorizzazioni ridotte, riuscendo quindi a contenere il prezzo e rendendo così il gommone accessibile ad una grande fascia di mercato.

Link alla prova

Lft 6,98 mt – baglio 3,24 mt – potenza max 300 cv

NJ 650 XL

Lo abbiamo appena scoperto al Salone Nautico di Genova dove, presentato in anteprima mondiale, ha calamitato l’attenzione del pubblico per le sua bellezza e per la grande abitabilità.

E’ il gommone entry level della serie XL che, con una nuova carena e una larghezza decisamente abbondante, realizza i sogni di molti armatori che, seppur con una lunghezza ridotta a sei metri e mezzo, ottengono gli spazi di un gommone di dimensioni decisamente maggiori.

Lft 6,50 mt – baglio 3,00 mt – potenza max 200 cv

 

 

 

Luca D'Ambrosio

Direttore responsabile, tester e giornalista. Comincia a navigare in tenera età con il padre poi da adulto scopre la vela e le regate d'altura. Lavora da più di trent'anni in editoria e naviga continuamente, soprattutto a bordo della barca della redazione, una vecchia signora dei mari che ha ristrutturato completamente e che svolge egregiamente la funzione di "laboratorio mobile" per The International Yachting Media.

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