Nuva MS 6, l’anello di congiunzione tra vela e motore?

Multifunzionale, trasformabile, adatto a giornate da trascorre in mare, con gli amici o con la famiglia, l’MS6 di Nuva Yachts è un progetto decisamente originale e caratteristiche che lo rendono in tutto e per tutto un’imbarcazione fuori dal coro, né a vela a né a motore: il vero anello di congiunzione tra i due mondi. O almeno ci prova.

Coi suoi 5,99 metri di lunghezza ha come particolarità principale quella di poter ribaltare le murate passando dai 2,47 metri di larghezza a 3,45, creando quindi uno spazio maggiore, per mangiare o per avere a disposizione un comodo prendisole durante le soste in rada. Quest’area si trasforma completamente, allargandosi, permettendo l’apertura di un tavolo, trasformando la seduta di guida in un divano orientato verso la zona relax.

Progettato e costruito interamente a Barcellona, dal gruppo BYD (Barcellona Yacht Desing), il Nuva MS6 ha una motorizzazione da 70 hp Yamaha, posizionata fuoribordo, che gli permette di raggiungere come velocità massima i 20 nodi, mentre quella da crociera si attesta sui 14. Questa prestazione è possibile dalla chiglia con bulbo retrattile, con movimentazione elettrica, che rientra nella carena, in modo tale da far migliorare l’assetto dell’imbarcazione quando si accende il motore. All’interno sono presenti due posti letto e un bagno.

Ma anche le prestazioni veliche dichiarate non sono male. L’albero è in carbonio, ha un gennaker da 14 metri di superficie e raggiunge i 5/6 nodi di velocità con un vento di 8 nodi. Il piacere di andare a vela, la voglia di trascorrere del tempo in rada, per momenti di relax con gli amici e la possibilità di navigare a motore e raggiungere velocemente la meta, sono i punti di forza di quest’imbarcazione innovativa.

Nuva Yachts è stata fondata da Andrés Cárdenas, che ha una grande conoscenza del mondo nautico, acquisita come CEO di Bavaria Yachtbau in Germania e in Rodman. Il suo obiettivo è creare imbarcazioni che diano all’armatore la “calma della navigazione a vela e l’energia della potenza a motore, in un solo yacht”. Obiettivo centrato? A voi la sentenza.

 

SCHEDA TECNICA NUVA YACHTS

Lunghezza f.t. / Length overall 5,99 mt
Larghezza / Beam 2,47  mt
Larghezza estensione max / Maximum Beam 3,45 mt
Immersione a motore / Draft on motor 0,45 mt
Immersione a Vela / Draft on sailer 1.25 mt
Dislocamento / Light  Displacement 1350 kg
Superfice Velica Randa /Main Sail 16,8 mt²
Gennaker 14,3 mt²
Altezza albero / Must hight 8,8 mt
Velocità di crociera / Cruiser Speed 14 nodi
Velocità massima / Max speed 20 nodi
Potenza raccomandata / Recommended Power 70 hp
Certificazioni CE / CE Certification Cat C, 6 posti
Architetto navale / Naval architect BYDgroup

Annarita Mariani

View Comments

  • Sono interessato ad eventuale acquisto, sono residente in Milano e chiedo informazioni per vedere il prodotto dal vivo

Recent Posts

Codice della nautica da diporto, ecco tutte le novità

Semplificazioni per i grandi yacht, sostegno alla nautica sociale, patentino per i sedicenni e rimodulazione…

24 ore ago

Lucio Micheletti e Ice 66 RS, genesi di un capolavoro

Ice 66 RS ha segnato un cambio di passo nel mondo del design della barca…

1 giorno ago

Magazzù sceglie Flexiteek per i suoi maxi-rib

«La nostra anima green ci ha portato a scegliere Flexiteek al posto del teak tradizionale,…

2 giorni ago

L’evoluzione del C-Tender 40, ancora più spazioso

L’evoluzione del C-Tender 40 è ancora più raffinata, elegante e spaziosa. Il cantiere italiano ha…

2 giorni ago

Nuova Jolly cambia look e si proietta nel futuro

Nuova Jolly Marine è inarrestabile. Il cantiere milanese guidato dai fratelli Aiello non si accontenta…

3 giorni ago

Mizar 3, il sensore wireless che facilita la vita dei cantieri

Fino a ieri, sostituire i sensori delle plance delle imbarcazioni era un lavoro impegnativo e…

4 giorni ago