Fiart sorprende tutti al Cannes Yachting Festival 2021 con il P54, dove la lettera “p” sta come “passione” per descrivere ermeticamente un progetto di yacht che annuncia un modo diverso di vivere la vita a bordo: «per il cliente sarà qualcosa di molto differente di ciò che offre il mercato». Conversione rivoluzionaria degli spazi e adesso il concept creativo si rivolge di più alle attenzioni richieste dall’armatore. «L’architetto Pastrovich ha progettato una barca in cui tutti i mobili esterni sono loose, tutto lo spazio è flessibile e può essere arredato e configurato secondo le esigenze dell’armatore», spiegano in Fiart.
Il progetto è firmato da Stefano Pastrovich, eclettico architetto nautico di fama e velista, a cui le
P54 sarà esposto fisicamente nel 2022 proprio al Festival degli yacht di Cannes. Oltre questa notizia si aggiunge tutto un insieme di operatività con cui il Cantiere di Baia (Na) vuole presentarsi più forte sulla scena nautica: inclusi un sito web tutto nuovo, maggiore penetrazione dei mercati esteri e un’aumentata ricerca del lusso a bordo. A coronare tutto questo impegno c’è inoltre una signora gamma di imbarcazioni denominata Seawalker, di cui parlavamo qui.
Pastrovich per il P54 prende ispirazione dall’automotive riferendosi eventualmente a un hard-top intercambiabile in capotte in base alla stagione. Ma lo yacht è puramente marino e lo si evince benissimo anche soltanto guardando la miniatura esposta. Il P54, in conferenza stampa, è trapelato subito come un’imbarcazione geniale che, c’è da scommetterlo, influirà tantissimo sulle scelte dei competitor per le prossime stagioni. A conferma di ciò, P54 ha una particolarità che lo rende decisamente diverso dagli altri.
Perché? Prima di tutto si annulla l’idea dei walk-around spostando i passavanti all’interno della tuga. Ne consegue maggiore sicurezza e, soprattutto, la modifica contribuisce ad accentuare lo style avvincente e avveniristico del P54, dove le linee dell’arco dell’imbarcazione crescono con
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