Perini Navi, il cantiere fondato da Fabio Perini per realizzare e costruire megayacht a vela (e più di recente anche a motore) ha varato il ketch di 60 metri Seven e lo ha presentato alla appena conclusa edizione del Monaco Yacht Show. Si tratta del terzo esemplare della serie iniziata con Seahawk e proseguita con Perseus^3. In totale, con quest’ultimo esemplare, gli scafi varati dalla Perini Navi raggiungono quota 62.

Il Perini Navi Seven in occasione del varo a Viareggio.

Barca italiana per un armatore italiano: Ennio Doris, fondatore del Gruppo Mediulanum, attivo nell’ambito della finanza e del risparmio. Un affezionato armatore del cantiere viareggino, che con Seven sostituisce l’altro Perini, il 42 metri Principessa VaiVia acquistato ormai qualche lustro fa dall’ex armatore Silvio Berlusconi. Doris ha dichiarato: “Seven perché sette è il numero dei miei nipoti.

Con questa nuova barca potremo navigare tutti insieme, una passione che ci accomuna e ci riunisce. Amo le imbarcazioni della Perini Navi perché permettono di vivere il contatto diretto con la natura, con la magia del mare, sensazioni indescrivibili come il fruscio del vento, lo sciabordare delle onde, senza mai rinunciare peraltro a tutte le più moderne comodità”. Ha poi aggiunto l’armatore: “Quando si è a bordo di un Perini Navi si abita l’arte targata made in Italy. Perini Navi Seven è il risultato di un progetto caratterizzato da quello spirito artistico, creativo ed estetico che distingue in modo unico le eccellenze italiane nel mondo. L’armatore è italiano, il cantiere è italiano, così come l’equipaggio e l’architetto che l’ha disegnata. Il tricolore infine ne è la bandiera”.

La matita cui fa riferimento il banchiere è quella di Dante O. Benini, rinomato progettista attivo in architettura, urbanistica, interni, design e, ovviamente, yacht design. In campo nautico ha curato il design di una decina di yacht, dal piccolo Spider dei Cantieri di Sarnico ai 64 metri dei progetti per VSY. In questo caso l’architetto milanese si è occupato degli interni di Seven, per le linee d’acqua, invece, è stato coinvolto il progettista neozelandese Ron Holland.

Durante la conferenza di presentazione del Perini Navi Seven, sono state rese pubbliche altre due primizie. Una riguarda l’arrivo del quarto esemplare della serie di 60 metri a vela di cui Seven fa parte. L’altra è per la firma di una lettera d’intenti per la realizzazione di uno sloop di 42 metri che rappresenti la summa delle possibilità costruttive e tecnologiche degli scali viareggini.

L’occasione è stata utile anche per rendere pubblica e dare risonanza alla riunificazione delle due linee produttive -yacht a vela e yacht a motore- sotto un unico marchio. D’ora in poi, anche le realizzazioni che finora erano ad appannaggio del brand Picchiotti saranno logate Perini Navi, secondo l’idea del One Brand, One Company.

Spiega Lamberto Tacoli, presidente e amministratore delegato di Perini Navi: “Seven è un progetto importante che ha suggellato l’avvio del nuovo percorso intrapreso dall’azienda con l’accordo tra Fabio Perini e la famiglia Tabacchi -entrata nella compagine societaria nel maggio scorso, ndr-. Abbiamo scelto di riunire sotto il brand Perini Navi sia la vela sia il motore e di lanciare innovative linee di prodotto. Crediamo molto nei progetti sui quali stiamo lavorando; oggi annunciamo la vendita di un ulteriore S/Y di 60m e la sottoscrizione della lettera di intenti per un S/Y di 42 metri. L’obiettivo è rafforzare ulteriormente la nostra offerta mantenendo intatte tradizione, qualità e innovazione, valori imprescindibili per Perini Navi”.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?