Porto situato sulla costa di Levante dell’isola di Malloca che ha i suoi antecedenti al tempo dell’impero romano. Le infrastrutture del porto sono gestite direttamente dal governo delle isole Baleari e l’altra è gestita dallo Yacht Club di Porto Cristo. Sono formati dalle sorgenti lungo il fiume su entrambi i lati della baia, nonché da una diga di rifugio e da una barriera di contenimento. Nel 1934 fu scoperta un’altra barca carica di anfore, arcobaleni e un ferro di piombo, a circa 50 metri dalla spiaggia. Le prime notizie sulla pesca in data Cove Torna al 1247 e la vendita di pesce in Plaza de Manacor, probabilmente da Cala Manacor, di 1282.Es evidente dal nearshore destinato alle strutture di difesa e sicurezza, ma anche da la tradizione orale secondo cui gli attacchi dei pirati dovevano essere costanti fino a quando nel diciannovesimo secolo erano finiti. Questo fatto e l’arrivo di un certo numero di famiglie di pescatori provenienti da altre città di Maiorca, come Felanitx, Capdepera e Valldemossa, reso il commercio e la pesca esperienza di un nuovo slancio, a dispetto delle strutture portuali inadeguate. Le piccole barche erano arenate sulla sabbia della spiaggia, mentre le barche e i mercanti erano ancorati davanti alla Cueva des Correu e, usando una piattaforma galleggiante, termine il carico e lo scarico delle merci. Per questo motivo molto presto fu richiesta la costruzione di una banchina e un bacino di carenaggio. Nel 1932, la draga Amadeus II arrivò a Porto Cristo e funzionò fino al 1936, quando iniziò la costruzione di una darsena lunga 100 metri, dal bacino di carenaggio al mercato del pesce. Pesca costretto una serie di miglioramenti, come la creazione di pescatori Granaio Porto Cristo e Cala Bona che anni dopo avrebbe portato alla Associazione dei Pescatori o l’apertura di un cantiere navale di proprietà Jaume Vaquer ‘Vermell’ nel 1943. Alcuni anni dopo, il porto ha raggiunto categoria di rifugio per i pescatori e così tra il 1951 e il 1952 Martello, una diga lunga circa 100 metri che prolunga la Punta dels Pelats e ha posato un muro di contenimento contro le onde provenienti è stato costruito dal al di fuori. Nel 1968 fu costruito il molo del Rivetto e il mollet fu preparato con la costruzione di alcuni uffici e magazzini per i pescatori. Nel decennio del 70 fu dotato di illuminazione elettrica e fu costruito il Club Nautico. Da allora gli interventi per migliorare il porto sono stati costanti, con la costruzione di nuovi edifici portuali con magazzini per pescatori, telecamere per pesci, ristorante, uffici, treni di ancoraggio, ecc. che consentono all’utente e al visitatore del porto il miglior benvenuto e servizio.