Marina di Nettuno

Dati Generali

Categoria:

Porti

Latitudine:

41° 27′ 16″ N

Longitudine:

12° 39′ 31″ E

Email:

segreteria@marinadinettuno.it

Tel:

06 9805404

VHF:

9

Città:

Nettuno

CAP:

48

Provincia:

Roma

Nazione:

Italia

Indirizzo:

lungomare Matteotti snc

Numeri Utili:

Ufficio Circondariale Marittimo Anzio: 06 9844525;

Caratteristiche

Pescaggio Minimo:

3m

Pescaggio Massimo:

4m

Fondali:

sabbioso

Ridosso:

buono

Posti Barca:

970

Orario Accesso Al Porto:

continuo

Lunghezza Max. Barche:

40m

Rade Vicine:

porto di Anzio

Traversie:

SE – SO

Servizi in Banchina

Con Carburante
Acqua
Energia Elettrica
Scalo di Alaggio
Gru
Travellift
Servizi Igienici
Docce
Servizi Antincendio
Con Riparazione Motori
Riparazione Elettriche
Servizi Meteo
Ormeggiatori
Guardinaggio
Sommozzatori

Altri Servizi

Centro commerciale; Wi-Fi; Ristoranti;

Descrizione

Porti del Lazio – L’approdo di Nettuno

Il marina di Nettuno è attualmente in fase di ingrandimento, i lavori prevedono la realizzazione di ulteriori posti barchi che muteranno notevolmente le caratteristiche esterne del porto turistico.

Il porto è stato aperto al pubblico il 2 agosto del 1986 e la sua costruzione avvenne per creare un collegamento tra la cultura classica, ovvero la storia dell’antico cenone, ubicato a Levante di Antium alle foci del fiume Loricina, e la cultura del presente di un complesso commerciale adatto ad ogni tipo di necessità.

Il Marina di Nettuno è collocato su una superficie di 3.000 mt di banchine con 15 pontili e circa 1000 posti barca da 6 a 40 metri di lunghezza.
Essendo ubicato in un’ottima posizione e grazie alle condizioni climatiche favorevoli si possono organizzare facilmente regate veliche, Off Shore ed eventi sportivi di richiamo nazionale, tra cui i campionati Italiani, europei e mondiali di tutte le classi veliche.

Questo approdo ha ricevuto la bandiera blu dalla Foundation for Environmental in Europe e dalla Direzione Ambiente dell’Unione Europea.
Punto di forza è Cantiere Navale Marina di Nettuno S.rl.
Al suo interno vengono effettuati lavori artigianali degli scafi in legno, disegno, progettazione, taglio del legname, calafataggio, e varo delle imbarcazioni.
I materiali vengono scelti con oculatezza come lo styling ed in particolare si presta molta importanza alle necessità dei clienti.
Nel cantiere il lavoro viene svolto tramite:

  • Due travel lift per lo stoccaggio a piazzale con portata fino a 50 tonnellate.
  • Un trolift Paolo De Nicola con portata fino a 100 tonnellate.
  • Una vasca di alaggio fino a 28 metri, uno scivolo ed un capannone per la lavorazione al coperto. 
  • Colonnina illuminata munita di presa di acqua ed energia elettrica con relativi parcheggi riservati a tutti gli utenti.
  • Una banchina per le barche in transito.
  • Centro commerciale dotato di numerosi esercizi per tutte le esigenze.

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?