L’infrastruttura si divide in 2 parti
Con una lunga diga foranea a protezione, l’approdo si compone del bacino dell’avamporto e del porto interno e dalla darsena romana.
Meglio conosciuto come il porto di Roma, si tratta di un attracco principalmente commerciale e punto strategico per quanto riguarda le rotte tursistiche croceristiche del mar Mediterraneo. Negli ultimi anni il traffico dei passeggeri ha infatti avuto un incremento significativo.
I progetti di ampliamento del porto di Civitavecchia prevedono posti barca per 23 mega yacht dai 40 ad oltre 100 metri di lunghezza.
Il porto di Civatecchia punta ad imporsi come il più importante porto crocieristico del Mediterraneo
Alcuni approfondimenti storici sul Porto di Civitavecchia.
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