Il porto più giovane della Spagna ha cento anni di esperienza. È passato un secolo e il porto di Motril è stato trasformato, non solo dal punto di vista del suo aspetto esteriore, per quanto riguarda le infrastrutture, ma anche dal significativo aumento del traffico di merci, del numero di navi in ​​arrivo e la grande stazza di questi. Molte generazioni di Motrileños sono cresciute e si sono sviluppate con esso, e il suo design è stato nelle mani di una serie di manager che hanno contribuito con le loro conoscenze e conoscenze per lo sviluppo del Porto. Un secolo di esistenza e un futuro pieno di speranza, eccitante e pieno di aspettative. Una sfida che costituirà una delle più importanti trasformazioni socio-economiche degli ultimi tempi e che favorirà indubbiamente lo sviluppo e la generazione di posti di lavoro. L’Autorità Portuale di Motril, consapevole dell’importanza del momento, non vuole vivere questo sviluppo in prima persona, ma vuole avvicinarsi a questo nuovo stadio della mano dei cittadini. Molti sono stati i risultati raggiunti e non ultimo le battute d’arresto subite. Essendo il più notevole di questi ultimi, il fatto che in ogni occasione siamo usciti rafforzati. Ma questa non è una coincidenza; è la conseguenza di avere una comunità che, con saggezza, è stata in grado di lavorare per ottenere il riconoscimento. L’interesse generale del Porto passa attraverso la progettazione di una strategia quanto più ampia possibile in grado di riunire quelle aziende provenienti da diversi punti del paese che, nel rispetto degli standard di qualità e sicurezza ambientale, vogliono stabilirsi tra di noi. Oggi il porto di Motril dispone di strutture moderne predisposte per l’intermodalità, in grado di rispondere alle sfide poste dal settore. A ciò si aggiunge la possibilità di crescita, grazie alla vasta area di attività logistica, e la sua posizione strategica in un hub di comunicazioni terrestri e marittime. Quest’ultima considerazione non è banale, se si tiene presente che il Porto di Motril si trova all’interno della rotta che collega il Mediterraneo con l’Atlantico e, quindi, con una serie di paesi che esportano e importano beni diversi. Inoltre, siamo situati nel passaggio di prodotti dall’Estremo Oriente che viaggiano attraverso il Canale di Suez, il Mediterraneo e lo Stretto di Gibilterra verso l’Europa. Motril occupa un posto privilegiato a quell’incrocio poiché la nostra distanza dalla costa africana è di solo 90 miglia, mentre la maggior parte delle linee marittime che entrano o escono dal Mediterraneo passano al massimo 60 miglia al massimo dalla nostra costa.