Ranieri Next 275 LX: unica italiana in nomination per il premio barca dell’anno sotto i 10 metri

Ranieri Next 275 LX è l’unica italiana in nomination per l’aggiudicazione del premio “European Power Boat of the Year”, nella categoria delle imbarcazioni fino a 10 metri. Una frase che già da sola riesce benissimo a sintetizzare l’entusiasmo e l’impazienza con cui Ranieri International sta aspettando il prossimo 20 gennaio, il prossimo sabato, per conoscere l’esito finale del concorso.

Solo 5 le imbarcazioni, ivi incluso il Ranieri Next 275 LX, che sono riuscite a superare il “taglio iniziale” fra le moltissime che i giudici hanno analizzato, prendendo in esame molti criteri fra cui certamente l’abitabilità sopra e sotto coperta, a nostro giudizio qualità che pongono l’imbarcazione italiana certamente in rilievo.

Lo European Power Boat of the Year è un premio internazionale che seleziona le migliori imbarcazioni, suddividendole in quattro categorie di lunghezza: fino a 8 metri, fino a 10 metri, fino a 14 metri e fino a 20 metri.

Dove vedere Ranieri Next 275 LX al Boot di Düsseldorf

Nutrita peraltro la presenza complessiva del cantiere di Soverato al prossimo Boot di Düsseldorf. Ben cinque le imbarcazioni in esposizione alla HALL 9 presso lo stand C22, Next 330 LX,  Next 275 LX, Next 275 SL, Cayman 28 Executive e Cayman 21 Sport.

Sarà quindi possibile ammirare, oltre alla Ranieri 275 LX in corsa per il premio, anche una vasta gamma delle imbarcazioni che hanno contribuito a rendere famoso questo cantiere.

Nata negli anni ’70, Ranieri International è stata protagonista di una grande crescita, che l’ha portata fino ai giorni nostri ad essere il leader indiscusso del suo segmento. Forte di uno stabilimento di produzione che si sviluppa su una superficie di oltre 35.000 metri quadri, Ranieri può anche vantare una base a mare da 12.000 metri quadri, inserita in uno splendido golfo. Il cantiere distribuisce oggi le sue imbarcazioni in più di 30 nazioni nel mondo.

Luca d'ambrosio

Direttore responsabile, tester e giornalista. Comincia a navigare in tenera età con il padre poi da adulto scopre la vela e le regate d'altura. Lavora da più di trent'anni in editoria e naviga continuamente, soprattutto a bordo della barca della redazione, una vecchia signora dei mari che ha ristrutturato completamente e che svolge egregiamente la funzione di "laboratorio mobile" per The International Yachting Media.

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