Ranieri Next 370 : una prova a stelle e strisce

La prova del Ranieri Next 370 a Miami

La cornice della baia che circonda la suggestiva metropoli americana era perfetta come sfondo per il Ranieri Next 370, una spaziosa imbarcazione da crociera che, equipaggiata con due potenti motori fuoribordo da 350 cavalli, si è rivelata  anche molto divertente in navigazione.

Caratterizzata dalla presenza di volumetrie interne impensabili per questa lunghezza, il Next 370 presenta anche ottimi spazi vivibili all’aperto, cosa di cui abbiamo abbondantemente approfittato durante il nostro test nelle acque di Miami.

La prova

La mattina scelta per effettuare la prova è delle migliori, il sole splende caldo nel cielo e una leggera brezza di vento increspa appena il mare, mosso dalle onde create dalle imbarcazioni di passaggio. Cogliamo l’attimo e saltiamo in barca, accendiamo i due motori e molliamo gli ormeggi.

A bordo siamo in sette, forse tanti ai fini della prova, ma mi accorgo che, uscendo dal porto, ognuno trova posto comodamente. Alla consolle di comando siamo in due, mentre gli altri si dividono tra le sedute del pozzetto di poppa e il grande prendisole sulla prua. Un chiaro segnale della propensione di questa barca ad accogliere un gran numero di persone a bordo. Gli zaini e le borse degli ospiti scompaiono velocemente nelle due cabine di cui è dotato il Ranieri Next 370, sono spaziose e dotate di grande capacità di stivaggio.

Passato il ponte che delimita la zona a velocità limitata, siamo pronti ad iniziare con i test di velocità e consumo.

Spingo le manette e a 13 nodi, appena superati i 3.000 giri sono già in planata. Il Ranieri Next 370 è docile in accelerazione, infonde una sensazione di stabilità e sicurezza. I doppi redan posti sulla carena sono già entrati in funzione e la navigazione è molto confortevole.

Aumento i giri per completare le rilevazioni e, superati i 4.000 a più di 25 nodi inizio a regolare i trim dei motori. L’imbarcazione si fa più leggera, lo scafo lavora con maggiore efficienza e la velocità aumenta di qualche nodo senza toccare il gas.

Raggiungere l’assetto perfetto dell’imbarcazione è davvero semplice ed intuitivo. Dalle rilevazioni risulta che la velocità di crociera più conveniente, è quella che l’imbarcazione sviluppa intorno ai  25 nodi quando siamo a 4.500 giri. Il consumo che rilevo a questa andatura è di 3,44 litri al miglio, ovvero 110 litri per ogni ora.

Affondo le manette e raggiungiamo la velocità massima di 44 nodi, non male per un cabinato così attrezzato e con sette persone a bordo. I due Suzuki DF350 che lo spingono sembrano una scelta equilibrata, la potenza disponibile non è certamente poca, ma nemmeno esagerata. La sensazione che si prova navigando sul Ranieri Next 370, anche a velocità molto sostenute, è di stabilità e comfort.

Passo alla parte più divertente, il test in manovra. Appena effettuo le prime virate, intuisco che l’imbarcazione è anche più agile di quanto mi aspettassi.

Continuo a manovrare in spazi sempre più stretti e l’intuizione si trasforma in una certezza, il Ranieri Next 370 esegue tutti i cambi di rotta in modo fluido e preciso anche ad alte velocità.

Provo a togliere le mani  dal timone in virata, a ben 30 nodi, e l’imbarcazione rimane da sola in traiettoria. Noto che tutti i presenti a bordo, anche quelli lontani dalla consolle centrale, non risentono delle manovre effettuate, anzi sembrano a proprio agio e al riparo dagli schizzi.

La carena è ottima e, sorprendentemente, anche più sportiva del previsto.

Il Ranieri Next 370 è un’ottima imbarcazione che, adatta anche ai neofiti, non riserverà complessità di sorta nella sua conduzione.  Per i piloti più esperti può invece trasformarsi, all’occorrenza,  anche in un mezzo molto divertente.  Con questa grande capacità di carico e le due cabine è certamente il mezzo ideale per crociere a medio e lungo raggio.

RPM	Vel. MPH	Vel. NODI	Cons. M/G	Cons. M/L	Cons. L/M	Cons. L/H
600	2,8	2,4	2	0,52	1,89	5,29
1000	4,7	4,1	2,1	0,55	1,80	8,47
1500	6	5,2	1,6	0,42	2,36	14,19
2000	8,5	7,4	1,4	0,36	2,7	22,98
2500	8,9	7,7	1,1	0,29	3,4	30,62
3000	11,6	10,1	0,7	0,18	5,4	62,73
3500	21	18,3	1,1	0,29	3,4	72,26
4000	24	20,8	0,9	0,23	4,2	100,94
4500	32,2	28	1,1	0,29	3,44	110,81
5000	37,6	32,7	1,1	0,29	3,44	129,39
5500	43,3	37,7	0,9	0,23	4,2	149,01
6000	48	41,7	0,9	0,23	4,2	201,89
6200	50,6	44	0,9	0,23	4,2	212,83

Accelerazione Nodi	Secondi
0-10	2,32
0-20	5,37
0-30	9,4
0-40	19,19

Il Ranieri Next 370

L’ammiraglia della gamma Next di Ranieri è un’imbarcazione ben studiata e rifinita, dispone di tutto quello che serve durante le crociere a medio e lungo raggio.

Nella nuova versione America è equipaggiata con un T-top a protezione della consolle di comando. Certificata CE in classe A, e’ anche natante, nonostante misuri 11,50 m fuori tutto.

Il Next 370 SH America è caratterizzato da un’ottima circolazione di bordo. In particolare i passavanti che sono molto larghi, quindi comodi da percorrere.

Il pozzetto di poppa è un ambiente particolarmente vivibile. Dispone di  una seduta a L che si sviluppa intorno ad un ampio tavolo da pranzo, sul lato di sinistra è presente l’accesso alla plancetta e quindi al mare. Verso prua il pozzetto si affaccia su di un grande mobile apribile attrezzato a cucina.

Aprendo l’anta superiore del mobile troviamo due fuochi ed un lavandino, sotto di essi è posizionato il frigorifero e lo spazio per per stivare le vivande.

La consolle centrale, coperta dal nuovo T-top, ha due comode sedute. Qui gli occupanti si godranno la navigazione all’ombra, seduti o semplicemente appoggiati ai sedili,  grazie alla possibilità di aprire questi ultimi sia totalmente che in modo parziale.

Camminando verso prua si accede ad un grandissimo prendisole, completo di casse stereo poste suoi due lati.  Questo è lo spazio dedicato alla tintarella e qui due o addirittura tre persone ci stanno sdraiate senza alcun problema .

Scendendo sottocoperta, dalla scaletta posta alla sinistra della consolle, ci si ritrova in un ambiente particolare, da qui notiamo infatti tre porte. Quella più a prua conduce ad una spaziosa cabina, dotata di letto matrimoniale da due metri di lato!

Le dimensioni della cabina sono ottime e, alzando il tavolo posto sotto al cuscino centrale del letto , l’ambiente si trasforma in dinette, un accorgimento particolarmente utile durante i giorni di pioggia.

Sulla parte di destra dell’imbarcazione troviamo invece le altre due porte, conducono a quella che è un’ interessante novità introdotta dal Ranieri Next 370. Il bagno è infatti diviso in due ambienti separati che aumentano la privacy degli occupanti e rendono possibili più combinazioni di utilizzo.

Dalla porta più a prua si accede al locale dotato di lavandino e doccia, mantre dalla porta più a poppa si accede al locale dedicato ai servizi igenici.

A poppa è posizionata la seconda cabina. E’ dotata di due letti separati che possono essere anche uniti in un unico letto matrimoniale.

Notevole la sensazione di spazio che questa cabina offre, decisamente superiore a quelle che siamo abituati a vedere su barche di questa lunghezza.

Insomma una grande barca questo Ranieri Next 370, in tutti i sensi.

Dati tecnici

Lunghezza f.t.	11,50 m
Larghezza massima	3,00 m
Posti letto	5
Dislocamento	4.500 kg
Certificazione CE	12 (A) – 14 (B)
Motorizzazione	2 Suzuki Df 350 hp
Serbatoio carburante	1000 l
Serbatoio acqua	200 l

Motonautica F.lli Ranieri Srl

info@ranieri-international.com