Rio Yachts Rio 40
Per chi è alla ricerca di un open puro, il Rio 40 fa al caso suo. Tra gli usati evergreen, il modello di casa Rio Yachts resta sempre uno dei più richiesti sul mercato.
Una barca emozionante, da giorno e da notte, moderna e innovativa, dal fascino mediterraneo.
Un day-cruiser agile e confortevole, un natante di 12 metri che s’inserisce perfettamente nella filosofia del cantiere lombardo, famoso per la produzione di barche sportive, di qualità e di nicchia.
Il Rio 40, infatti, richiama il segmento automobilistico delle vetture a due posti, sportive, allegre, che permettono di godere della bella stagione con il vento tra i capelli: la stessa anima del Rio 40, autentico emblema del Made in Italy.
Esterni
Le linee filanti e robuste sono decisamente disinibite ma anche estremamente eleganti. Il “muso” prodiero, alto e pronunciato, rende ancora più aggressivo l’appeal di questo spider votato alla velocità e regala cospicuo spazio in altezza sottocoperta.
La tuga asseconda la forma dinamica della prua. Il pozzetto “tutto spazio” è enorme e comprende due grandi prendisole e una piccola cucina esterna comprensiva di fornelli e frigorifero. A poppa si apre la spiaggetta in teak, che dà vita a una zona balneare decisamente spaziosa cui si accede scendendo due comodi scalini centrali.
Né il pozzetto né la postazione di comando, collocata al centro, sono protette da un hard-top, bensì da un tendalino removibile.
I passavanti, facilmente percorribili in larghezza e accompagnati da una solida battagliola, conducono al mega solarium di prua, una vera e propria terrazza sul mare.
Interni
Sottocoperta gli spazi continuano in maniera sorprendente. L’ambiente interno è particolarmente luminoso, grazie agli oblò che scandiscono le murate, oltre che raffinato, semplice ma non per questo meno confortevole, anzi: la funzionalità è uno degli aspetti imprescindibili di Rio Yachts.
Davvero accogliente è il quadrato del salottino, dove a dritta abbiamo un divano a L, mentre a sinistra troviamo la cucina, con lavello, fornelli e frigorifero.
Dalla dinette si accede sia alla cabina di poppa, dedicata agli ospiti con doppio posto letto, sia a quella di prua, nonché la master cabin, formata da un lettone king-size che include un grande gavone sotto il materasso.
In entrambe le camere gli spazi in altezza sono incredibilmente generosi, grazie al piano di coperta molto rialzato da poppa a prua e a un’opera morta imponente. Presenti inoltre due toilette, che rendono ancora più confortevole la vita di bordo.
Rio Yachts Rio 40: motorizzazione
La motorizzazione più comunemente installata sul Rio 40 è la coppia di entrofuoribordo Volvo Penta D4 da 300 cavalli. Naturalmente, il valore globale dell’imbarcazione dipende dal numero di ore del motore.
Rio Yachts Rio 40: valutazioni di mercato
Prodotto dal 2006 al 2008 da Rio Yachts, il Rio 40 è reperibile sul mercato a un prezzo che oscilla tra i 135.000, per gli esemplari che necessitano di significativi interventi di refitting, e i 150.000 euro, per i modelli meglio mantenuti, aggiornati e ben accessoriati.
Anno | Prezzo (euro) | |
YouBoat | 2006 | 135.000 |
Boats.com | 2006 | 140.000 |
TuttoBarche | 2007 | 148.000 |
YachtVillage | 2008 | 150.000 |
Rio Yachts Rio 40: scheda tecnica
Lunghezza fuori tutto | 12 m |
Baglio massimo | 3,45 m |
Scafo | vetroresina |
Motorizzazione | 2 x Volvo Penta D4 300 hp |
Cabine doppie | 2 |
Bagni | 2 |
Cantiere | Rio Yachts |