guida saloni Scanner Marine
Ecco i modelli che Scanner Marine esporrà al Salone Nautico Internazionale di Genova
Scanner Marine si prepara in grande stile alla stagione nautica d’autunno.
Il cantiere piemontese, specializzato in tender e maxi-rib, sarà presente alla kermesse di Genova, dal 1° al 6 ottobre, ma è ovviamente costretto a rinunciare al Cannes Yachting Festival (cancellato per Covid), dove avrebbe esposto l’Envy 1400 HT, già svelato durante la scorsa kermesse francese, ma con motorizzazione composta da una tripla di fuoribordo Mercury Racing 450R (nella foto in alto, con tripla di fuoribordo Yamaha 425 V8 XTO Offshore).
Un day-cruiser dalle prestazioni elevate, che sottocoperta ospita due cabine, una dinette e una toilette separata. Quindi, con un po’ di spirito di adattamento, la crociera non è affatto da precludere, anche se, naturalmente, è l’impiego diurno quello per cui è stato concepito.
L’Envy 1400 HT si distingue anche per la sua timoniera grande e confortevole, che consente una visuale a 360° sul mare. Prevede inoltre un doppio prendisole, quello di poppa e quello di prua, entrambi dai volumi piuttosto generosi.
Parallelamente all’Envy 1400 HT, i visitatori del salone provenzale avrebbero avuto la possibilità di conoscere da vicino l’Envy 770 fuoribordo, sundeck veloce e confortevole che appartiene alla serie Tender Line.
Il layout della coperta rispetta lo stile con cui Montemitro Design ha caratterizzato tutta la produzione del cantiere. I tubolari sono sormontati dalla stampata di vetroresina che contribuisce a dare all’assieme una spiccata personalità.
Un divanetto a U introduce al pozzetto, dove la seduta (con la doppia opzione per il driver seduto o stand-up) incorpora anche il mobile grill. La novità principale è però a centro barca, con la consolle che offre una piccola cabina che può ospitare il wc.
Alla 60esima edizione del Salone Nautico di Genova, oltre a presentare probabilmente i due modelli appena descritti, Scanner Marine svelerà in anteprima mondiale la nuovissima versione dell’Envy 710.
modello di grande successo la cui penultima rivisitazione risale al 2017.
La scocca di vetroresina, combinata con i tubolari più tradizionali, dona un senso estetico ma anche una fruibilità di utilizzo assolutamente uniche.
La configurazione prevede una consolle centrale con seduta singola, che lascia molto agio alla zona poppiera caratterizzata da un divanetto a U e spazio ai due passavanti che permettono di accedere al solarium prodiero.
L’Envy 710 esordirà nelle acque del capoluogo ligure in modalità eco-friendly grazie a DeepSpeed, innovativo motore elettrico che riduce al minimo il disturbo arrecato all’ambiente marino tramite una drastica riduzione delle emissioni inquinanti e sonore, pur mantenendo le perfomance delle motorizzazioni classiche.
DeepSpeed è il primo hydro-jet fuoribordo elettrico, dove motore e sistema di propulsione sono integrati con funzionamento diretto in acqua. Il motore è alimentato da energia elettrica che vanta, unitamente al sistema di propulsione, un’elettronica di controllo, un pacco batterie e un software dedicato.
L’Envy 710, dunque, sarà dotato del rivoluzionario DeepSpeed: un debutto all’insegna del rispetto ecologico (clicca qui per leggere l’articolo dedicato allo Scanner Envy 710 con motore efb DeepSpeed sul nostro Virtual Boat Show).
A Genova le imbarcazioni Scanner saranno collocate lungo la banchina C, quella dedicata ai maxi-rib.
Dal 1989 Scanner Marine fa dell’innovazione il suo cavallo di battaglia. L’anno spartiacque dell’azienda fu il 2001, quando Scanner Marine, fondata da Donato Montemitro e guidata dal figlio Fabio, si affermò sul mercato internazionale grazie alla produzione di esemplari sempre più all’avanguardia e all’impegno dei suoi dealer che con la loro professionalità e passione hanno contribuito a rendere il marchio piemontese famoso in tutto il mondo. Il brand Scanner spicca per il design inconfondibile e le ottime prestazioni di carena delle barche, customizzabili al 100%.
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