Selva Guppy 2,5 e Karnic 702 : Piccoli, comodi e pratici !
Eccoci pronti allo stand Selva Marine del Salone Nautico Internazionale di Genova. Impossibile non vederlo dato che è proprio all’ingresso (anzi: dentro e fuori l’ingresso) del padiglione B, quello dedicato ai motori e agli accessori.
Guppy 2,5 piccolo e leggero
La novità più piccola è probabilmente anche una delle più utili: il nuovo fuoribordo Guppy 2,5 presentato quest’anno da Selva è un quattro tempi monocilindrico, con carte umido e lubrificazione forzata.
Raffreddato ad acqua, è comodissimo: ha il serbatoio da 0,9 lt incorporato e pesa solo 13,5 kg. Perfetto per i tender, può essere sollevato con una mano sola da persone mediamente allenate.
È sempre un piacere fare domande in casa Selva perché le risposte sono sempre molto concrete, senza nessuno svolazzo di marketing e comunicazione. Selva si dedica al piccolo per una ragione molto semplice: il precedente fornitore di sua fiducia ha chiuso e, per sostituirlo, la migliore alternativa non poteva essere… che Selva stesso.
Karnic 702 by Selva
Un altro frutto della collaborazione tra Selva Marine e il cantiere cipriota Karnic, molto attento al dettaglio ma anche alla praticità, propone un natante veloce e duttile, la cui parte posteriore è modulabile secondo le necessità di utilizzo.
Può infatti assumere una conformazione a U con tavolino al centro, oppure una seduta dritta a poppa per i passeggeri, o infine trasformarsi in un comodo prendisole per i momenti di relax.
La cabina interna, abitabile malgrado le dimensioni ridotte dell’imbarcazione, propone un bagno con wc chimico e una dinette che può trasformarsi in cuccetta per la notte. Inoltre, è previsto un lavabo di serie e c’è la possibilità di un fornellino.
Per il Karnic 702 sono disponibili due motorizzazioni: Selva Fin Whale da 225 cv oppure Blue Whale da 250 cv, entrambe V6 e con l’esclusivo sistema di iniezione EFI.
Concretezza innanzi tutto
Queste le novità proposte da Selva Marine per il Salone Nautico Internazionale di Genova. Chiediamo al giovane Carlo Selva, uno degli espositori più spigliati e sorridenti del Salone, instancabile e sempre in movimento (mentre ci illustra il Karnic risponde a due clienti, va a prendere un listino, indirizza un agente e scansa un bambino con freesbee e palloncino, senza mai dare l’impressione di disinteressarsi di noi), quali altre novità l’azienda di Tirano ha proposto al Salone.
La sua risposta, che qui per il grande pubblico tradurremo dal valtellinese stretto, è stata: “Le novità le fanno quelli che non vendono. Chi vende bene quello che ha, le novità per cosa le fa?”
Più chiaro di così.
Scheda tecnica Guppy 2,5
| Alesaggio x corsa (mm) | 54 x 38 |
| Nr. cilindri | 1 |
| Alimentazione | 1 carburatore |
| Starter | manuale |
| Carburante | Benzina (per specifiche vedi manuale d’uso) |
| Serbatoio (L) | Incorporato 0,9 |
| Lubrificazione | Forzata |
| Accensione | C.D.I. Digitale |
| Anticipo all’accensione | Elettronico |
| Avviamento | Manuale |
| Generatore | Non disponibile |
| Raffreddamento | Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa |
| Scarico | Subacqueo |
| Sistema di guida | a barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo |
| Regolazione assetto | Manuale (4 pos) |
| Invertitore di marcia | Meccanico A-F + Rotazione del gambo a 360° |
| Rapporto di trasmissione | 13/28 |
| Versioni gambo disponibli | C. |
| Elica tipo (In dotazione standard) | A 3 pale |
| Peso a secco delle versioni base (Kg) | 13.5 |
Scheda tecnica Karnic 702
| Length Overall | 7.80 m |
| Hull Length | 6.80 m |
| Beam | 2.45 m |
| Draft | 0.37 m |
| Approximate Weight | 1450 Kg |
| Fuel Capacity | 200 L |
| Water Capacity | 45 L |
| Waste tank Capacity | 35 L |
| Certification Persons | 8 |
| Design Category | C |
| Engine Type | Single OB, 25″ |
| Maximum Power | 250 hp |
| Sleeping Adults | 2 |
| Cockpit Depth | 0.82 m |
| Freeboard Aft | 1.02 m |
| Freeboard Forward | 1.20 m |
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