Sessa Marine C42
Realizzato nel 2006 dal cantiere lombardo, il Sessa Marine C42 ha ottenuto un grande successo di mercato e di critica durante lo scorso decennio e ancora oggi fa valere i suoi punti di forza tra gli usati più richiesti.
Estetica, praticità, flessibilità e comfort sono i quattro punti cardinali del Sessa C42. Un day-cruiser ideale per crociere in famiglia, grazie ai suoi spazi generosi sia all’esterno che sottocoperta, e indubbiamente veloce, grazie alle sue ottime prestazioni di carena.
Linee filanti, prua slanciata, ampio prendisole, parabrezza panoramico, pozzetto accogliente, coperta in teak e una grande spiaggetta di poppa in grado di ospitare un tender: c’è davvero tutto, sia dal punto di vista funzionale che estetico.
Il tendalino elettrico, all’occorrenza, copre l’intero pozzetto e la postazione di comando, rendendo il Sessa C42 uno yacht molto versatile.
E, sempre a proposito della sua notevole duttilità, nel pozzetto domina un grande divano a L che si trasforma in un prendisole di tutto rispetto.
Dal pozzetto si accede al salone attraverso due porte a vetro. E da qui in poi, come vedremo, gli spazi non sono affatto sacrificati.
La luminosità è buona, di certo gli oblò di discrete dimensioni non riescono a sopperire all’assenza di finestrature più ampie sulle murate, ma in ogni caso gli ambienti interni sono chiari e la luce filtra sufficientemente.
Il salone è dotato di cucina attrezzata, dinette, tavolo da pranzo, un grande divano che si tramuta in letto per altri eventuali ospiti e un mobile bar.
Sottocoperta sono presenti anche due comode cabine: la vip cabin con doppio letto e la master cabin con letto matrimoniale e un’altezza generosa di oltre due metri.
Completano la disposizione interna due bagni, di cui uno con cabina doccia.
Comoda la postazione di comando, in grado di accogliere la maggior parte delle strumentazioni elettroniche necessarie.
La motorizzazione più comunemente installata sul Sessa Marine C42 è la coppia di Volvo Penta D6 o DP-H-Diesel da 310 cavalli. Naturalmente, il valore globale dell’imbarcazione dipende dal numero di ore del motore.
Prodotto dal 2006 al 2008 da Sessa Marine, il C42 è reperibile sul mercato a un prezzo che oscilla tra circa 135.000 euro, per gli esemplari che necessitano di significativi interventi di refitting, e i 170.000 euro, per i modelli ottimamente mantenuti, aggiornati e ben accessoriati. Sul mercato oggi troviamo le seguenti quotazioni:
Portale | Anno | Prezzo (euro) |
YouBoat | 2006 | 135.000 |
TuttoBarche | 2007 | 120.000 |
iNautia | 2008 | 165.000 |
YouBoat | 2008 | 170.000 |
Lunghezza | 12.90 m |
Larghezza | 3,85 m |
Peso secco | 8.250 kg |
Motori | 2 x Volvo Penta D6-310/DP-H-Diesel |
Potenza | 2 x 310 cv |
Serbatoio carburante | 870 lt |
Serbatoio acqua | 250 lt |
Portata persone | 12 |
Posti letto | 2 |
Bagni | 2 |
Anno di costruzione | 2006 |
Cantiere | Sessa Marine |
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