Se non siete ancora tra le migliaia di clienti soddisfatti, dovete scoprire Ultra Marine Anchors, l’ancora che risolverà tutti i problemi di ancoraggio e vi permetterà di dormire sonni tranquilli, anche sui fondali più ostici
Ultra Marine Anchors sono un prodotto che risponde al nome di Ultra Marine Europe, società fondata 15 anni fa come naturale evoluzione dopo la crisi del mercato nautico del 2008.
Il fondatore e attuale Ceo, Radek Masin, uomo di mare dagli inizi degli anni Novanta, ha provato nel tempo molti ruoli collegati a questo elemento, coronando la sua passione per le barche e la nautica da diporto con il successo commerciale come dealer o sub dealer di importanti marchi di imbarcazioni. Come sviluppo dell’attività di vendita di barche, apre una succursale di brokeraggio alle Seychelles, noto paradiso degli yacht, durante la crisi del 2008. Al Dubai International Boats Show scopre le ancore e gli snodi rivoluzionari dell’azienda turca Boyut Makine e, mosso dal desiderio di far conoscere agli armatori la qualità di questi prodotti, decide di diventarne il distributore per l’Europa.
Oggi la Ultra Marine Europe offre prodotti davvero rivoluzionari nel settore degli accessori per ancoraggio che, oltre a garantire un altissimo livello di sicurezza, contribuiscono a proteggere l’ecosistema marino. L’ancora è certificata anche dall’American Bureau of Shipping statunitense che ha riconosciuto il livello di tenuta delle Ultra Marine sette volte superiore a quello delle ancore tradizionali. Oggi l’obiettivo è offrire un sistema di ancoraggio completo in ogni suo singolo componente e accessorio specifico. L’azienda Ultra Marine distribuisce sul mercato i prodotti fabbricati in Turchia con acciaio svedese della miglior qualità; l’ancora è un gioiello che simboleggia sicurezza, stabilità e forza, articolo dalle caratteristiche innovative e dalle performance eccezionali.
Particolare la forma della Ultra Marine Anchors
È studiata e fabbricata con brevetti originali, favorisce la presa rapida sul fondo senza mai capovolgersi. Costruita in una combinazione tra due differenti tipi di acciaio inox, AISI 316 per il fusto e AISI 318 per la marra, è lucidata a specchio per un aspetto estetico strabiliante.
Ma l’ancora nasconde un doppio segreto: la marra è realizzata cava e il volume interno viene riempito di piombo, mentre il fusto viene lasciato appositamente cavo con un anima di acciaio 318 Duplex interna; l’unghia appuntita armata verso il basso garantisce una presa immediata sul fondo, mentre le piastre laterali aiutano la presa e ne stabilizzano la posizione anche in condizioni difficili. In pratica, quando si cala l’ancora sul fondo, questa lo tocca sempre in posizione verticale. La connessione ancora catena è facilitata da un occhio di buone dimensioni che è rinforzato per non spezzarsi sotto torsione o grande sforzo. Tra fusto e marra una barra anti-impigliamento impedisce alla catena di incattivarsi intorno all’ancora, barra che può essere anche usata per assicurare un grippiale.
La sezione piatta e l’inclinazione obliqua favoriscono invece il salpamento. Ma l’estetica non è trascurata a favore della funzionalità: il design definitivo, raggiunto dopo anni di studi e test sul campo, ha creato una forma dalle linee moderne che si sposa perfettamente con le più belle imbarcazioni, da sfoggiare a prua come oggetto speciale nel suo acciaio scintillante. Sia su fondo roccioso che sabbioso la Ultra Marine Anchors prende e non si sposta neanche con 40 nodi di maestrale (sperimentata personalmente l’anno scorso in Sardegna con un Dufour 41 Classic). Quindi una vacanza può essere davvero senza stress per chi ha la responsabilità della barca e preferisce la rada ai porti affollati; niente di più seccante che salpare, magari al rinforzare del vento, per ritentare la fonda nel cuore della notte! Chi è solito partire per lunghe crociere ed entrare in porto solo per fare acqua o cambusa, amerà sicuramente l’efficienza di questa Ultra Marine.
Contribuisce al suo perfetto utilizzo il Flip Swivel & Hook, anch’esso in acciaio inox 316 pieno realizzato con frese a controllo numerico senza saldature, che ruota sempre correttamente per far rientrare l’ancora con facilità nel musone della barca, risolvendo il noioso inconveniente che accade spesso quando la catena si torce su se stessa durante il salpamento.
La Ultra Marine Anchors Europe e C. distributore per Italia, Spagna e Portogallo dichiara che quest’ancora é effettivamente differente e ci sfida a fare una prova comparativa. Sfida che noi accettiamo volentieri! Rimandiamo quindi alla prossima puntata il resoconto di questo interessante test.
RECOMMENDED UM ANCHOR WEIGHT EMPFOHLENES ULTRA MARINE ANCHOR- GEWICHT POIDS RECOMMANDÉ D’ANCRE |
SAIL BOAT POWER BOAT CATAMARAN |
RECOMMENDED DIN766 CHAIN DIAMETER EMPFOHLENER DIN766 KETTEN- DURCHMESSER DIAMÈTRE RECOMMANDÉ DE CHAÎNE |
RECOMMENDED SWIVEL EMPFOHLENES GELENK ÉMERILLON RECOMMANDÉ |
|||||||||
MONO–HULL HIGH PROFILE LOW PROFILE SAIL POWER |
||||||||||||
BOAT WEIGHT |
BOAT BOAT LENGTH WEIGHT |
BOAT BOAT BOAT LENGTH LENGTH WEIGHT |
BOAT BOAT LENGTH LENGTH |
|||||||||
kg |
lbs |
ton |
m |
feet ton |
m |
feet m |
feet ton |
m |
feet m |
feet |
mm |
# |
5 11 |
1 |
5 |
17 1.1 |
5.2 |
17 5.7 |
19 0.7 |
4.3 |
14 4.6 |
15 |
5 UFS 6-12 |
||
8 |
18 |
2 |
7 |
23 2.2 |
7.2 |
24 7.9 |
26 1.4 |
6.1 |
20 6.4 |
21 |
6 |
UFS 6-12 |
12 26 |
3.8 |
9 |
30 4.2 |
9.3 |
31 10.2 |
33 2.7 |
7.8 |
26 8.2 |
27 |
6 UFS 6-12 |
||
16 |
35 |
6.3 |
10.8 |
35 6.9 |
11.1 |
36 12.2 |
40 4.5 |
9.3 |
31 9.8 |
32 |
6–8 |
UFS 8-21 |
21 46 |
10.2 |
12.6 |
41 11.2 |
13 |
43 14.3 |
47 7.3 |
10.9 |
36 11.5 |
38 |
8 UFS 8-21 |
||
27 |
60 |
14.6 |
14.3 |
47 16 |
14.7 |
48 16.2 |
53 10.5 |
12.4 |
41 13 |
43 |
8–10 |
UFS 10-35 |
35 77 |
21.5 |
16 |
52 23.5 |
16.5 |
54 18.2 |
60 15.6 |
13.8 |
45 14.6 |
48 |
10 UFS 10-35 |
||
45 |
100 |
30 |
17.8 |
58 32.9 |
18.3 |
60 20.1 |
66 21.6 |
15.4 |
51 16.2 |
53 |
10–12 |
UFS 13-60 |
60 132 |
43 |
20 |
66 47.1 |
20.6 |
68 22.7 |
74 31 |
17.3 |
58 18.2 |
60 |
12–13 UFS 13-60 |
||
80 |
176 |
63 |
22.3 |
73 69 |
23 |
75 25.3 |
83 45.4 |
19.3 |
63 20.3 |
67 |
13 |
UFS 16-100 |
100 220 |
85 |
24.5 |
80 93 |
25.2 |
83 27.7 |
91 61 |
21.2 |
70 22.3 |
73 |
14 UFS 16-100 |
||
130 |
290 |
123 |
27.4 |
90 135 |
28.2 |
93 31 |
102 89 |
23.7 |
78 25 |
82 |
14–16 |
UFS 20-160 |
160 350 |
174 |
30.4 |
100 191 |
31.3 |
103 34.4 |
113 125 |
26.3 |
86 27.7 |
91 |
16 UFS 20-160 |
||
200 |
440 |
262 |
34.4 |
113 287 |
35.4 |
116 39 |
128 190 |
29.8 |
98 31.3 |
103 |
18 |
UFS 26-250 |
250 550 |
400 |
39.2 |
129 438 |
40.4 |
133 44.4 |
146 290 |
33.9 |
111 35.7 |
117 |
20 UFS 26-250 |
||
300 |
660 |
550 |
44 |
144 600 |
45.3 |
149 49.8 |
163 400 |
38.1 |
125 40 |
131 |
26 |
UFS 32-360 |
360 800 |
760 |
50 |
164 830 |
51.5 |
169 56.7 |
186 550 |
43.3 |
142 45.5 |
150 |
26 UFS 32-360 |
||
Contatti: www.ultramarine-anchors.com