Dopo il Pachamama, capostipite della gamma Fast e lungo 43 metri, arriva il Baglietto 46 Fast, cresce dunque la famiglia Fast.
Il 43 Fast, varato l’anno passato, è stata una novità significativa perché è stato il primo yacht concepito, progettato e realizzato dal nuovo management Baglietto, dopo che il cantiere nel 2012 è stato acquistato dal Gruppo Gavio. Ora è il turno del 46 metri.
La gamma Fast vuole ripercorrere le origini del marchio nato con barche veloci e plananti. Il 46 metri è caratterizzato da linee filanti, una prua sfuggente e grintosa contrapposta alla poppa importante.
Designer degli esterni è Francesco Paszkowski, particolari le finestrature a scafo di forma trapezoidale che si alternano a quelle rettangolari poste su livelli diversi. La sovrastruttura è leggera e compatta e non troppo sviluppata in altezza.
Per quanto riguarda gli interni, sempre a cura dello studio Paszkowski in collaborazione con l’architetto Margherita Casprini, il layout è classico e prevede 4 cabine ospiti nel ponte inferiore mentre sul main deck la suite armatoriale si compone di un ufficio, dressing room e bagno. Il ponte superiore lascia spazio a un salone con zona conversazione, cabina del comandante e timoneria. Sempre sul ponte inferiore la zona equipaggio. Gli ambienti sono contraddistinti da volumi importanti, non comuni in imbarcazioni plananti di queste dimensioni.
Il nuovo Baglietto 46m Fast sarà presentato in anteprima mondiale ai prossimi saloni di Cannes e Monaco.
| Lunghezza fuori tutto | 46,30 metri |
| Larghezza fuori tutto | 9,20 metri |
| Immersione massima | 2,50 metri |
| Dislocamento a mezzo carico | circa 280 t |
| Capacità casse carburante | 50.000 litri |
| Capacità casse acqua dolce | 12.000 litri |
| Stazza lorda internazionale | 498 GRT |
| Materiale dello scafo | Alluminio |
| Materiale della sovrastruttura | Alluminio |
| Motori principali | MTU 16V4000 M93 L |
| Velocità massima | 28 nodi |
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