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Maiora 20s

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Picture of Inserzionista: settemari

Inserzionista: settemari

Data Inserimento 21/04/2023
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CANTIERE

Maiora

MODELLO

20S

LUNGHEZZA

20.7 m

ANNO

1996

HP

-

CAPACITÀ

10

Dati Generali

Categoria

Barche a motore

Anno immatricolazione

1996

Lunghezza al Galleggiamento

20.7 m

Baglio Massimo

5.4 m

Pescaggio

1.6 m

Dislocamento

55000 kg

Velocità Max

28 kn

Velocità Crociera

24 kn

Descrizione

LUSSO, CLASSE INTRAMONTABILE UNITI A GRANDI SPAZI E OTTIMA NAVIGAZIONE, FANNO DI QUESTO MAIORA 20 S UN’OTTIMA IMBARCAZIONE, TENUTA DA ARMATORE MOLTO ATTENTO A TUTTO QUELLO CHE È LA FUNZIONALITÀ DELLA BARCA CON UN COSTANTE E CONTINUO AGGIORNAMENTO DELLA PARTE ELETTRONICA E MECCANICA, OLTRE ALLO SCAFO, COMANDANTE A BORDO NEI MESI DI UTILIZZO E A TERRA NEI MESI DI INVERNAGGIO, LUNGA LISTA DEI LAVORI ESEGUITI NEGLI ULTIMI ANNI. BARCA FULL OPTIONAL, MOTORIZZATA 2 CAT DA 1270 HP, 4 CABINE CON RISPETTIVI BAGNI E ARIA CONDIZIONATA, CABINA MARINAIO ALLESTITA, GRUETTA SUL FLY PER ALAGGIO TENDER, QUESTO COMPRESO CON MOTORE DA 25 HP, CUCINA IN LOCALE SEPARATO, AMPIO SALONE CON DIVANI E TV, ZONA PRANZO SEPARATA, SUL FLY TROVIAMO GRANDI SPAZI CON UN MOBILE ATTREZZATO A BARBECUE, ZONA DIVANI, BIMINI, CUSCINERIE COMPLETE, GRUPPO ELETTROGENO DA 18KW, BARCA VERAMENTE VALIDA.

Iva pagata, escluso ns commissioni, barca in rimessaggio al coperto

Scheda Imbarcazione

Materiali Di Costruzione

Scafo

Vtr

Coperta

Teak

Equipaggiamenti Idraulici

Serbatoi

1

Capacità

2000 lt

Boiler

1

Dissalatore

1

Impianto Elettrico

Carica Bat.

1

Gen.220

1

Inverter

1

Aria condizionata

1

Tensione

220 V

Combustibili & Motori

Motore

Nr. 2 x Caterpillar 3412 D2

Trasmissione

Linea d’asse

Ore motore

800

Serbatoi

1

Capacità

7000 lt

Disposizione Degli Interni

Cabine Doppie

4+1

Cuccette

6

Portata Persone

10

Bagni

3+1

Descrizione Interni

Interni impiallacciati con essenza lignea in betulla e divani blu, Ampio salone con tavolo aria condizionata e divani contrapposti, tv, frigo bar salone, Cucina separata con accesso diretto esterno, completa di elettrodomestici, piano di cottura a induzione, cappa aspirante, forno incassato, lavastoviglie, frigo a colonna, freezer, compattatore rifiuti elettrico, Cabina armatoriale a prua con cabina armadi, aria condizionata, bagno con wc elettrico e doccia separata, 2 Cabine ospiti con letto in piano, bagno separato, wc elettrico e doccia separata, aria condizionata, armadi, 1 Cabina ospiti come sopra con letti a castello, 1 Cabina marinai con letti in piano e bagno separato, Scala interna accesso al fly

Note Strumentazione

Plotter con GPS Raymarine nuovi 2020 Hybridtouch, Autopilota Raymarine nuovo 2020, Radar Furuno, VHF – Sailor – SSB, Avvisatori acustici, Display motori, Intercomunicanti interni, TV in tutte le cabine con satellitare, Navysystem, Telecamera Raymarine in pozzetto 2020, Stazione del vento 2020, Faro illuminazione profondità

Note Aggiuntive

Lavori eseguiti negli ultimi anni: 2019 Elica di poppa installata nuova, 2019 Elica di prua, revisione completa impianto idraulico e comandi delle 3 postazioni, 2019 Sostituito le zanzariere di tutti gli oblò 2019 Rifacimento del teak zona, spiaggia di poppa, pozzetto, camminamenti laterali e fly, 2019 Scaletta bagno, revisione completa con sostituzione centralina e sensori 2019 Porta ingresso salone automatica, sostituzione centralina elettronica, sensori e fotocellule 2019 Porte ingresso laterali, smontaggio revisione e rimontaggio 2019 Impianto TV, aggiornamento satellitare, sostituzione tv salone, sostituzione cablaggi 2019 Cucina sostituito frigo e freezer 2019 Bagni, revisione impianti, sostituito scarichi e valvole, quota parte tubazioni dove necessario, smontato e revisionato wc di cui uno messo nuovo 2019 Sala macchine, pulizia totale e riverniciatura 2019 Revisione impianto livelli serbatoi carburante e acqua 2019 Aria condizionata, sostituzione compressore e ricarica impianto 2019 Impianto acqua di mare, sostituzione tubazioni 2019 Impianto elettrico, revisione e manutenzione quadri, sostituzione luci 2019 Gruppi elettrogeni, sostituzione batterie, riverniciatura cofani, tagliandi totali 2019 Sostituzione totale delle batterie 2019 Cabina marinaio, sostituito materasso 2019 Compressori, sostituito un compressore a 220 volt e revisione di quello a 24 volt 2019 Manette motori, sostituito centralina e tubazioni 2019 Motore tender, tagliando completo e revisione 2019 Impianto antincendio CO2 revisione totale 2019 Portato carena a zero, sostituito tutte le prese a mare zinchi e carena 2019 Aggiornamento dotazioni di sicurezza, con sostituzione del necessario 2019 Revisione autoclavi 2019 Motori Caterpillar eseguito service completo da officina autorizzata, fatto verifica ore motori ecc. 2020 Cucina sostituito piastra induzione 2020 Sostituito caricabatterie 2020 Rifatto tendalino pozzetto 2020 Sostituito strumenti elettronici navigazione postazione interne e fly, plotter, stazione del vento, ecoscandaglio, log, pilota, attuatore pilota, tutto Raymarine 2020 Sostituzione telecamere 2020 Sostituito faro di profondità 2020 Sostituito tromba avvisatore acustico 2020 Revisione pompe di sentina e sostituzione di quelle necessarie 2020 Acque nere, montato nuovo maceratore 2020 Sostituito in plancia stazione barometrica 2020 Winch di tonneggio poppa, sostituiti nuovi con modello da incasso 2020 Sostituiti parabordi e copriparabordi 2021 Passerella idraulica Sostituzione centralina e telecomandi 2021 Impianto TV sostituzione del ricevitore satellitare e di tutte le TV nelle cabine 2021 Wifi, installato antenna 2021 Manette elettroniche nuove ai motori 2021 Motori installato nuova strumentazione digitale con sostituzione di tutti i sensori 2021 Salpancore sbarcato e fatto revisione completa 2021 Cucina, revisione cappa aspirante 2021 Bagni revisione completa pompa acqua di mare 2021 Pulizia e levigatura del teak a prua 2021 Tagliandi completi motori, lucidatura scafo 2021 Installato nuovo radar 2021 Installato nuovo VHF 2021 Rifatta cuscineria prendisole 2021 Fly rifatto coperture divani, strumenti e poltrone 2021 Installate nuove tende frangisole plancia e dinette

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Testata registrata al Tribunale di Milano n. 341 del 4/12/2015. È vietata la produzione anche parziale di testi, quotazioni, fotografie, disegni e video.

Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! Tuttobarche.it è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale Tuttobarche.it apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

Norme Redazionali

REGISTRATI

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Avvertenze di Sicurezza

  • Su questo portale NON c’è nessun tipo di scambio di denaro in nessuna forma.
  • Controlla la reputazione del venditore tramite recensioni, feedback o tramite enti di registrazione di imbarcazioni.
  • Assicurati che il venditore esista realmente. Richiedi il suo nome, indirizzo e numero di telefono. Chiamalo a diverse ore per verificare chi prende il telefono e in quale modo viene risposta la tua chiamata.
  • Non inviare mai una fotocopia del proprio documento d’identità a qualcuno che conosci solamente via email o per telefono.
  • Richiedi sempre la documentazione del numero dell’imbarcazione e del motore dal venditore e lasciala verificare dal produttore.
  • Una richiesta di pagamento anticipato significa spesso un tentativo di truffa.
  • Questo vale tanto per trasferimenti di denaro in contante (p.e., tramite Western Union, MoneyGram, Escrow) quanto per bonifici bancari SEPA.
  • Se hai dubbi, consigliamo di depositare il tuo denaro su un conto fiduciario (a discrezione). Così il venditore riceverà i suoi soldi solo dopo che la tua barca desiderata è arrivata in condizioni concordate.
  • In caso l’offerta ti sembra troppo bella per essere vera, probabilmente è proprio il caso.
  • Ti preghiamo di essere prudente con affari internazionali.

Riconoscere una truffa

  • Vendere una barca contro pagamento anticipato senza che il possibile acqurenta l’abbia mai vista.
  • Non è possibile contattare un venditore direttamente o tramite telefono.

Come posso riconoscere un falso acquirente

  • Qualcuno ti contatta tramite email per comprare una barca direttamente, senza ispezione?
  • Qualcuno ti offre un prezzo superiore alla tua offerta?
  • È stata accennata alla possibilità di svolgere il trasporto tramite un’azienda di trasporti e assumere il costo?
  • Non è possibile contattare il venditore direttamente o tramite telefono?
  • L’acquirente potenziale si trova in uno Stato estero?
  • La prima presa di contatto è stata effettuata via SMS?

Casi di truffa (esempi)

  • Imprese “fittizie”
  • Phishing / pescare la password dell’utente
  • Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento
  • truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

Imprese fittizie

Controllare sempre la vera esistenza dell’impresa, anche tramite i canali preposti, (controllo della P.IVA, controllo tramite la CCIAA, ed eventuale controllo dei bilanci).

Massima precauzione: l’esistenza dell’intera impresa probabilmente è solo virtuale. Siti Internet apparentemente professionali sono facili da creare e da cancellare.

Phishing mail

Ricevi una email da un mittente falso Yacht Digest. Di solito segue l’invito di mandare i tuoi dati utente.

Qui si tratta d’impostori in azione. Rendendo pubblici i dati, un terzo può accedere al tuo conto e attivare dei tentativi di truffa tramite l’accesso.

Yacht Digest non ti inviterà mai a dichiarare i tuoi dati di accesso. Nel caso di dubbio tu sei pregato di contattare il team del info@tuttobarche.it

Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento

Tu metti una barca in vendita. Rispondendo all’inserzione ti contatta un compratore dall’estero. Il compratore vorrebbe acquistare il l’imbarcazione senza averne preso visione.

Tu dopo ottieni un assegno che supera il prezzo d’acquisto. Il cliente si scusa di aver emesso per sbaglio un assegno troppo alto e ti prega di spedire l’eccedenza tramite Western Union.

Quando l’assegno viene riscosso in banca in un primo tempo la somma viene accreditata. Dopo la verifica della banca che richiede molto tempo l’assegno viene stornato, non essendo coperto. Nel frattempo tu ha rimborsato l’eccedenza o dovresti eseguire questa transazione tramite Western Union o istituti simili.

Nel momento in cui il pagamento è stato effettuato è irrevocabilmente andato perduto.

Truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

Il Rip-Deal è un affare di cambio valuta di provenienza illecita. L’impostore utilizza stratagemmi diversi, tutti con la meta di ingannare la vittima economicamente.

In questo modo si sviluppa un “Rip-Deal”.

Spesso l’attenzione degli impostori viene destata da inserzioni (per esempio inserzioni di barche). Di solito il truffatore contatta la potenziale vittima.

Dopo la prima presa di contatto viene organizzato un incontro – di solito all’estero. Durante l’incontro l’impostore si allontana dall’argomento e parla del cambio valuta o della transazione in contanti.

Alla vittima vengono offerti degli Euro e/o degli dollari statunitensi in cambio di franchi svizzeri o viceversa. A volte l’impostore finge che si tratti di denaro riciclato per giustificare la necessità dell’operazione di cambio svolta di nascosto.

Riguardante la consegna non c’è limite alla fantasia del truffatore.

  • Denaro falso o fac-simile invece di denaro vero.
  • Scambiare una valigetta ventiquattrore vuota.
  • Mazzi di banconote false sistemate, mettendo in cima ad ogni mazzetta una sola bancanota autentica.
  • Banconote colorate cosiddette “lavabili a secco”.

Caratteristiche

L’operazione di cambio fraudolenta è riconoscibile quando:

  • L’ipotetico interessato richiede da Lei come venditore il pagamento della tassa di mediazione e della percentuale in contanti.
  • L’operazione totale deve essere svolta in contanti.
  • Le vengono suggeriti dei vantaggi futuri sproporzionati.
  • Il punto d’incontro per la consegna è fissato all’estero (Nord Italia, Francia, Spagna, Turchia o Benelux).
  • Punto d’incontro.
  • L’ipotetico interessato La vuole incontrare in un luogo pubblico.
  • Il punto d’incontro e il termine fissato vengono cambiati in breve tempo.
  • L’ipotetico interessato accetta il prezzo per l’oggetto indicato sulla tua inserzione senza verifica e/o senza ispezione.
Ho letto e compreso

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