Gregorace Passera Gozzo Cutter

Vendita esemplare unico di Passera a vela con vele Marconi armata Cutter, realizzata in 5 anni di duro lavoro a mano in autoproduzione, in cantiere a Cinisello Balsamo (MI), dove è sita all’oggi (2023): ricreata a mano da uno scafo di legno di Larice, trovato nel 2002 abbandonato in una spiaggia calabrese. 

Ricostruita totalmente ex-novo con legno di Larice, batte bandiera italiana, dal 2012 è inscritta nell’elenco nautico del “Consorzio gestione associata dei laghi MAGGIORE, COMABBIO, MONATE E VARESE”. 

Lunga 8,50 metri e larga 2,20 metri, con peso di 2.000 Kg, con pescaggio deriva di 0.70 mt, un bompresso di 1,80 mt impreziosito da una lucertola (“Lagartija” in spagnolo) scolpita in legno; 

Lagartija monta un motore SELVA fuoriborbo, 2 tempi, con potenza 5,9 CV, hp 8, con combustibile a benzina di 10L, manovrabile dall’interno e con la possibilità di posizionamento di un motore entrobordo, facilmente posizionabile in risalita e discesa in mare, grazie alla costruzione di uno spiaggino. 

Vi sono n. 2 serbatoi per carburante equipaggiati con luci di via. La cabina in legno, interamente ricostruita, offre n. 2 posti letto singoli con materassini di spessore 15 cm e poggiatesta in stoffa bianca imbottiti. 

L’albero è alto 8,60 mt e la randa di 10 mt, monta uno YANKER di mq 12,8 e compresi nel prezzo ci sono anche le vele nuove GENOA di 10 mq e FIOCCO 1 mq. 

Il boma è di 3,05 mt e la barra del timone in legno di Larice, ha incastonato una rara moneta da 500 lire della Repubblica Italiana Colombo Caravelle.  

Solida e affidabile ha una navigazione in mare equilibrata anche con 6 passeggeri con comoda scaletta in legno per discesa al mare. 

Lagartija è fornita di n. 4 winch, n. 6 gallocce, n. 2 rinvii per cime, n. 4 stopper, n. 2 binari forati e bozzelli vari, oltre che n.2 mezzo marinaio in legno, n. 2 remi in legno, n. 1 salvagente anulare, n.4 giubbotti. 

Lagartija è dotata di n. 1 Ancora Danforth, autoprodotta, zincata per fondali con lunghezza 540 mm x larghezza “W”400 e peso Kg 6, pieghevole per poterla riporre nel pozzetto di prua, luogo costruito appositamente per allocarla. N. 1 Ancora Ombrello di 4 kg, correlata di cime per ormeggio e n. 8 parabordi. In pozzetto n. 6 gavoni (di cui in cabina n. 1 cambusa e bar), con n. 2 serbatoi per l’acqua potabile e nel paiolato alloggio x n. 2 batterie pompa di sentina elettrica e una manuale.