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NEEL Trimarans 43

560000 €
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Inserzionista: multicoque

Data Inserimento 05/03/2025
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CANTIERE

NEEL Trimarans

MODELLO

43

LUNGHEZZA

12.90 m

ANNO

2024

HP

55

CAPACITÀ

-

Dati Generali

Categoria

Barche a vela

Anno immatricolazione

2024

Nome Barca / Targa

Alain Hamel

Descrizione

Vendita – NEEL 43 Performance. Barca dimostrativa nuova utilizzata solo per i saloni nautici di primavera. Queste caratteristiche rendono il Neel 43 Performance un trimarano ultra-reattivo e veloce, perfetto per chi cerca sia il comfort che la velocità in mare. 3 cabine – Anno di costruzione maggio 2024 – Località Canet en Roussillon – Francia

Prezzo 560000€ IVA esclusa

Equipaggiamento della Neel 43 Performance: Motore Volvo 50 HP Sail drive, elica pieghevole, elica di prua a 12V con batterie dedicate e caricabatterie

Layout: Performance Pack con 3 cabine doppie + 1 bagno con lavandino e doccia con acqua calda/fredda, luci di lettura con prese USB, tavolo da pranzo in pozzetto e tavolo in salone, carpenteria ALPI, tende nelle cabine, tappezzeria in pozzetto e in salone, pavimento Bolon, paratie strutturali in CARBONIO.

Cucina: fornelli a gas a 2 fuochi e forno con grill, armadio portaoggetti sopra la cucina, frigorifero da 130 litri

Vele e sartiame Prestazioni: Randa DCX square-topped 61m², genoa DCX 43m² su avvolgifiocco con striscia UV, staysail DCX rimovibile 18m² su avvolgifiocco con sacca di stivaggio, gennaker 101m² con avvolgifiocco KARVER, drizza con mura e bompresso, spinnaker asimmetrico 150m² con calza, albero in carbonio verniciato nero & boma in alluminio anodizzato nero, sartie e sartie inferiori in Dyneema, sacco pigro regolabile, drizza per la vela di prua su cime, stecche Sport’Al rifinite in carbonio, bugne Sport’Al rifinite in carbonio, 3 winch KARVER (per genoa e spinnaker) Extra Speed 46 manuale con avvolgifiocco KARVER. spinnaker) Extra Speed 46 manuale, winch elettrico in sostituzione del winch manuale esterno (per drizza randa, scotte e cime di terzaroli), Scotte e bozzelli per spinnaker, avvolgifiocco KARVER KRS30 per genoa, avvolgifiocco KARVER per strallo rimovibile, strallo di prua e drizza genoa rivestiti in Dyneema, drizza randa con anima in Dyneema e bolina, punti di scotta regolabili per la vela di prua (2 catenelle, gancio e bolina), ferramenta di coperta per la randa di prua in carbonio. bolina), Accessori di coperta per spinnaker + 2 winch + due scotte + 2 bozzelli, Bitte d’ormeggio a babordo e a tribordo

Elettronica: Pacchetto elettronico GARMIN con log/sensore di profondità/velocità, sensore del vento, GyroPilot 3 con telecomando, GPS, schermo da 12″, 1 VHF Garmin – trasmettitore/ricevitore AIS, ripetitori, sistema audio Fusion Apollo 770, telecomando wireless per autopilota, GPSMAP 1623 da 16″ sul tavolo da carteggio, telecamera GARMIN IP200

Elettricità: 1 set di 3 batterie di servizio 495 A 12V, 1 batteria di avviamento Optima 12V 50 A, luci di navigazione a LED, illuminazione interna a LED, rete 230V: 6 prese da 230V + linea elettrica da terra da 25m, caricabatterie di servizio, caricabatterie motore, unità combinata 230V/12V 2000 W/80 A, 4 ventilatori elettrici, 2 pannelli solari sul tetto anteriore per un totale di 312W

Impianto idraulico: Acqua calda e fredda pressurizzata, scaldabagno da 40 L, serbatoio delle acque nere

Ponte: Doccia calda/fredda a poppa con galleggiante, Salpa ancora elettrico da 12 V con comando a pedale, Gavone per il gas e per l’ancora, Trampolino in due parti, Gavone per l’ancora, Rullo per l’ancora integrato in acciaio inox sotto il bompresso, Scaletta per il nuoto, Costruzione in composito a infusione, Kit per l’ormeggio (3 cime d’ormeggio e 6 parabordi), Kit ancora – 60 m di cavo + 60 m di catena + ancora, Tetto rigido del pozzetto, Volante Carbonautica 3 Y SPORT nero da 800 mm con copertura, Bimini del timone, Tende esterne nere (Batyline), Sollevamento del tender con LINE DRIVER e telecomando, Dotazioni di sicurezza per 6 persone secondo gli standard francesi, Zattera di salvataggio per 6 persone.

Varie: Gel coat dello scafo grigio chiaro RAL 7047, antivegetativa con primer epossidico, antivegetativa “GRAND VOYAGE”: 2 mani di primer e 3 mani di antivegetativa

Scheda Imbarcazione

Combustibili & Motori

Motore

volvo

HP

55

Disposizione Degli Interni

Cabine Doppie

3

Bagni

1

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CANTIERE

NEEL Trimarans

MODELLO

43

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Yacht Digest è una rivista del gruppo editoriale 

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Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

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Avvertenze di Sicurezza

  • Su questo portale NON c’è nessun tipo di scambio di denaro in nessuna forma.
  • Controlla la reputazione del venditore tramite recensioni, feedback o tramite enti di registrazione di imbarcazioni.
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  • Richiedi sempre la documentazione del numero dell’imbarcazione e del motore dal venditore e lasciala verificare dal produttore.
  • Una richiesta di pagamento anticipato significa spesso un tentativo di truffa.
  • Questo vale tanto per trasferimenti di denaro in contante (p.e., tramite Western Union, MoneyGram, Escrow) quanto per bonifici bancari SEPA.
  • Se hai dubbi, consigliamo di depositare il tuo denaro su un conto fiduciario (a discrezione). Così il venditore riceverà i suoi soldi solo dopo che la tua barca desiderata è arrivata in condizioni concordate.
  • In caso l’offerta ti sembra troppo bella per essere vera, probabilmente è proprio il caso.
  • Ti preghiamo di essere prudente con affari internazionali.

Riconoscere una truffa

  • Vendere una barca contro pagamento anticipato senza che il possibile acqurenta l’abbia mai vista.
  • Non è possibile contattare un venditore direttamente o tramite telefono.

Come posso riconoscere un falso acquirente

  • Qualcuno ti contatta tramite email per comprare una barca direttamente, senza ispezione?
  • Qualcuno ti offre un prezzo superiore alla tua offerta?
  • È stata accennata alla possibilità di svolgere il trasporto tramite un’azienda di trasporti e assumere il costo?
  • Non è possibile contattare il venditore direttamente o tramite telefono?
  • L’acquirente potenziale si trova in uno Stato estero?
  • La prima presa di contatto è stata effettuata via SMS?

Casi di truffa (esempi)

  • Imprese “fittizie”
  • Phishing / pescare la password dell’utente
  • Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento
  • truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

Imprese fittizie

Controllare sempre la vera esistenza dell’impresa, anche tramite i canali preposti, (controllo della P.IVA, controllo tramite la CCIAA, ed eventuale controllo dei bilanci).

Massima precauzione: l’esistenza dell’intera impresa probabilmente è solo virtuale. Siti Internet apparentemente professionali sono facili da creare e da cancellare.

Phishing mail

Ricevi una email da un mittente falso Yacht Digest. Di solito segue l’invito di mandare i tuoi dati utente.

Qui si tratta d’impostori in azione. Rendendo pubblici i dati, un terzo può accedere al tuo conto e attivare dei tentativi di truffa tramite l’accesso.

Yacht Digest non ti inviterà mai a dichiarare i tuoi dati di accesso. Nel caso di dubbio tu sei pregato di contattare il team del info@yachtdigest.com

Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento

Tu metti una barca in vendita. Rispondendo all’inserzione ti contatta un compratore dall’estero. Il compratore vorrebbe acquistare il l’imbarcazione senza averne preso visione.

Tu dopo ottieni un assegno che supera il prezzo d’acquisto. Il cliente si scusa di aver emesso per sbaglio un assegno troppo alto e ti prega di spedire l’eccedenza tramite Western Union.

Quando l’assegno viene riscosso in banca in un primo tempo la somma viene accreditata. Dopo la verifica della banca che richiede molto tempo l’assegno viene stornato, non essendo coperto. Nel frattempo tu ha rimborsato l’eccedenza o dovresti eseguire questa transazione tramite Western Union o istituti simili.

Nel momento in cui il pagamento è stato effettuato è irrevocabilmente andato perduto.

Truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

Il Rip-Deal è un affare di cambio valuta di provenienza illecita. L’impostore utilizza stratagemmi diversi, tutti con la meta di ingannare la vittima economicamente.

In questo modo si sviluppa un “Rip-Deal”.

Spesso l’attenzione degli impostori viene destata da inserzioni (per esempio inserzioni di barche). Di solito il truffatore contatta la potenziale vittima.

Dopo la prima presa di contatto viene organizzato un incontro – di solito all’estero. Durante l’incontro l’impostore si allontana dall’argomento e parla del cambio valuta o della transazione in contanti.

Alla vittima vengono offerti degli Euro e/o degli dollari statunitensi in cambio di franchi svizzeri o viceversa. A volte l’impostore finge che si tratti di denaro riciclato per giustificare la necessità dell’operazione di cambio svolta di nascosto.

Riguardante la consegna non c’è limite alla fantasia del truffatore.

  • Denaro falso o fac-simile invece di denaro vero.
  • Scambiare una valigetta ventiquattrore vuota.
  • Mazzi di banconote false sistemate, mettendo in cima ad ogni mazzetta una sola bancanota autentica.
  • Banconote colorate cosiddette “lavabili a secco”.

Caratteristiche

L’operazione di cambio fraudolenta è riconoscibile quando:

  • L’ipotetico interessato richiede da Lei come venditore il pagamento della tassa di mediazione e della percentuale in contanti.
  • L’operazione totale deve essere svolta in contanti.
  • Le vengono suggeriti dei vantaggi futuri sproporzionati.
  • Il punto d’incontro per la consegna è fissato all’estero (Nord Italia, Francia, Spagna, Turchia o Benelux).
  • Punto d’incontro.
  • L’ipotetico interessato La vuole incontrare in un luogo pubblico.
  • Il punto d’incontro e il termine fissato vengono cambiati in breve tempo.
  • L’ipotetico interessato accetta il prezzo per l’oggetto indicato sulla tua inserzione senza verifica e/o senza ispezione.
Ho letto e compreso

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