Le Eolie sono sette meravigliose isole create da eruzioni vulcaniche e incastonate in un mare cristallino. Salvatore Quasimodo le chiamava “le isole dolci del Dio”, e il loro fascino resta nei cuori di tutti quelli che le visitano.

Dall’isola piu’ orientale, Stromboli, alla piu’ occidentale, Alicudi, l’estensione dell’arcipelago e’ di una cinquantina di miglia. Se navigate a vela vi servira’ del tempo per visitarle tutte, mentre navigando a motore le distanze sono percorribili in poco tempo. Le isole piu’ meridionali,  Vulcano e Lipari, sono situate a circa 15 miglia dai porti della Sicilia nord orientale (Marina di Portorosa e Milazzo), Alicudi e’ a circa 50 miglia da Palermo e circa 30 da Cefalu’, mentre Stromboli si trova a poco piu’ di 30 miglia da Tropea in Calabria. Potete quindi pianificare diversi itinerari alla scoperta di queste meravigliose isole a seconda del tempo che avete a disposizione e del luogo di imbarco. Nessuna di loro vi deludera’.

Isole Eolie StromboliCi sono degli accorgimenti da prendere navigando alle Eolie. Nonostante il nome, infatti, i venti non sono abbondantissimi in estate, salvo i groppi che si possono formare per la circolazione dell’aria tra le isole e che possono creare situazioni improvvise che richiedono attenzione. I fondali delle Eolie sono poi mediamente molto profondi, e comunque scoscesi: dare ancora e soprattutto assicurarsi che tenga bene non e’ impresa banale. In prossimita’ di tutte le isole sono presenti secche e scogli che richiedono una buona pianificazione della navigazione. Non sono infine molti i posti barca dei pochi marina sulle isole, e dovrete attrezzare la barca per vivere in rada e scendere a terra a gustarvi le delizie gastronomiche dei numerosi ristoranti e cantine.

Stromboli e’ una visione senza uguali. Un cono vulcanico che si alza dal mare, la “sciara del fuoco” che sputa cenere, sassi e fuoco direttamente nelle acque trasparenti, stretti vicoli bianchi che si arrampicano in paese. Forse per giustizia divina un posto tanto bello e’ altrettanto difficile da visitare, visto che non offre ridossi ne’ porti, e che i fondali sotto costa sono profondi e il rischio di arare e’ alto. C’e’ un campo boe a Ficogrande, ed e’ possibile dare ancora nei giorni senza vento vicino agli sbarchi dei traghetti nella parte orientale dell’isola.

Poco lontana ma completamente diversa e’ l’isola di Panarea, centro della movida eoliana. Il lato Est dell’isola ha fondali sabbiosi e anche discreti ridossi dai venti del III e IV quadrante, Cala Milazzese, Cala Junco e Cala degli Zimmari, mentre il piccolo molo e’ adibito unicamente allo scalo dei traghetti e degli aliscafi. Gli isolotti e gli scogli antistanti Panarea – Basiluzzo, Lisca Bianca, Dattilo –  sono meravigliosi per lo snorkeling anche se le numerose secche richiedono massima attenzione.

Isole Eolie PanareaIsole Eolie LipariLipari, la piu’ grande delle Eolie, e’ quella che offre il maggior numero di posti barca e di servizi a terra, ma non e’ meno suggestiva delle altre. Da non perdere la vista spettacolare delle cave di pomice che scendono bianchissime fino al turchese del mare, e una visita al vecchio centro cittadino. A Lipari e’ possibile passare la notte in diverse localita’ della parte Nord e Ovest dell’isola. Si puo’ ad esmepio ormeggiare a Porto Pignataro, dare ancora in rada proprio di fronte al vecchio borgo del paese, o nella Baia Valle Muria, con un buon fondale sabbioso e ridossata dai venti di Nord Est.

Vulcano, l’isola piu’ vicina alle coste siciliane, offre buoni ridossi nei suoi due lati: a Est il Porto di Levante e’ il principale scalo dell’isola, a Ovest il Porto di Ponente e’ una rada che consente un ancoraggio relativamente facile e sicuro per avventurarsi nelle piscine sulfuree naturali dell’isola.

Isole Eolie salinaSalina e’ l’unica isola delle Eolie che dispone di un vero e proprio marina attrezzato per il diporto, il porto di Santa Maria di Salina sul versante Est dell’isola. Il marina ha una stazione per il rifornimento di carburante e acqua, ma i posti barca sono pochi e in estate e’ difficile trovare posto. Se non trovate posto in porto, la rada subito fuori, ben ridossata da Ovest e con un fondale roccioso, rappresenta una buona alternativa per scendere a visitare il meraviglioso paese. Sul versante Sud di Salina la baia di Rinella e la cala di Pollara offrono buoni ridossi dai venti da Nord Est e spettacolari tramonti sul mare.

Se siete arrivati fino a qui, forse deciderete di continuare la navigazione verso le piu’ remote delle Eolie, Filicudi e Alicudi. Aspre, di una bellezza primitiva, le due isole non sono facili da navigare: coste scoscese, scogli e la scarsita’ di buoni ridossi sono sicuramente tra i motivi che rendono queste isole poco frequentate. A Filicudi e’ possibile ormeggiarsi nel piccolo porto o dare ancora nella baia antistante, entrambi ridossati dai venti del III quadrante. Per la navigazione intorno all’isola e’ necessario pianificare le rotte con carte dettagliate e assicurarsi che le condizioni meteo siano favorevoli. Anche Alicudi offre la possibilita’ di sbarcare su un piccolo molo, ma non vi e’ alcun ridosso che consenta di dare ancora, ed e’ consigliabile tornare verso Salina o Lipari per passare la notte.

Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Lascia un commento

Devi essere loggato per inserire un commento.

Categorie

REGISTRATI

[forminator_form id="7943"]

Vous souhaitez vendre votre bateau ?
Vous êtes au bon endroit ! Tuttobarche.co.uk est le plus grand portail de yachting en ligne et dans cette section vous pouvez placer votre annonce gratuitement si vous voulez vendre votre bateau.
L’ajout d’une nouvelle annonce de vente est très simple et intuitif, tout comme la recherche d’un bateau que vous êtes intéressé à acheter, mais pour rendre votre annonce encore plus attrayante, nous voulons vous donner quelques lignes directrices générales mais importantes que vous pouvez suivre si vous le souhaitez.

Tout d’abord, essayez de personnaliser votre annonce, en décrivant l’histoire du bateau et peut-être la raison pour laquelle vous le vendez, vous gagnerez ainsi la confiance du lecteur.

Vous pouvez le qualifier de “semi-neuf” s’il est presque neuf, ou “d’occasion” en précisant s’il est en bon état ou non.
Indiquez l’état des moteurs, l’année d’immatriculation, le nombre de propriétaires, et surtout si le bateau a appartenu à un seul propriétaire: cela augmente l’intérêt des lecteurs de l’annonce.

Dans votre message, la qualité de votre métier doit transparaître, car avant de convaincre quelqu’un, vous devez être vous-même convaincu que le produit est bon.

Il est important qu’aucune faute d’orthographe ne soit commise dans l’annonce ; relisez donc bien le message avant de le mettre en ligne.
Le langage doit également être clair et simple, compréhensible par tous.

Elle sert à susciter l’intérêt et à inciter le lecteur à poursuivre sa lecture, c’est la partie la plus importante et elle doit résumer en une ligne tout le message que l’on veut faire passer.
Malheureusement, vous n’avez que peu de chances de vous démarquer si vous n’avez pas quelque chose de vraiment original pour attirer l’attention.
Concentrez-vous donc sur les détails vraiment originaux du bateau, sur ses qualités réelles : ce bref résumé apparaîtra sur yachtdigest.com en passant la souris sur l’image du bateau.

Il est important d’indiquer clairement les données générales du bateau.
Indiquez toujours : le chantier naval, le modèle, la longueur, la largeur, le tirant d’eau, les moteurs, le nombre de cabines, l’année de construction, le prix.

Dans le formulaire du bateau, saisissez avec précision tous les détails du bateau, l’équipement standard et l’équipement supplémentaire. Il est utile de communiquer de nombreux détails et particularités pour ceux qui sont réellement intéressés et qui poursuivront leur lecture au-delà des premières lignes.

Suggérez au lecteur qui souhaite acheter les meilleures caractéristiques de votre bateau et n’indiquez pas – à moins qu’il ne soit nécessaire d’en informer l’acheteur à l’avance – d’informations susceptibles d’influencer négativement le lecteur.

Indiquez toujours le prix.
À moins que vous ne souhaitiez absolument pas négocier, nous vous recommandons d’ajouter la mention “prix négociable”, qui incite l’acheteur à vous contacter.

Normes éditoriales

VUOI DISCONNETTERTI DAL TUO ACCOUNT?